KTR-rotex联轴器使用教程的简单介绍

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蛇形弹簧联轴器的安装使用方法

蛇形弹簧联轴器其主要结构是由两个半联轴节,两个半外罩,两个密封圈及蛇形弹簧片组成。它是靠蛇簧嵌入两半联轴节的齿槽内来传递扭矩,联轴器以蛇形弹簧片嵌入两个半联轴节的齿槽内,来实现主动轴与从动轴的链接。运转时,是靠主动端齿面对蛇簧的轴向作用力带动从动端,来传递扭矩,如此在很大程度上避免了共振现象发生,且簧片在传递扭矩时所产生的弹性变量,使机械系统能获得较好的减振效果,其平均减振率达36%以上。泊头万盛联轴器

蛇形弹簧联轴器的安装使用方法:

安装精心找正,控制合理偏差JSZ型带制动轮蛇形弹簧联轴器虽允许较大的安装偏差,但安装时,亦应在规定值内(1)两瓣联轴器间的间隙与角向偏差的找正,安装时,每隔90°测量两瓣凌斯蛇形弹簧联轴器间的间隙,其较大值与最小值之差不超过0.38mm.(2)径向偏差找正。用直尺置于两瓣联轴器上,每隔90°测量一次,用赛尺检查,其径向偏差不超过0.38mm。

选用合适的润滑脂注油点温度≥150℃,能抵抗离心力作用,具有分离稳定性、无杂质、不腐蚀碳钢和橡胶的锂基润滑脂较好。

填充足量润换脂充分的润滑脂对蛇形弹簧联轴器工作十分重要,建议每年检查一次。用干油枪注入润滑脂,直到在孔中有过量润滑脂溢出为止。泊头万盛联轴器

联轴器蛇簧的优点:

1.经严格的热处理,特殊加工而成,使用寿命厂;

2.减振性能好,起动安全;

3.整机零件少,体积小装拆方便;

4.重量轻,噪声低,润滑好。

泊头万盛联轴器厂的蛇形弹簧联轴器共有九类型式,分别是JS罩壳径向安装型(基本型)、JSB罩壳轴向安装型、JSS双法兰联接型、JSD单法兰联接型、SJS接中间轴型、JSG高速型、JSZ带制动轮型、JSP带制动盘型、JSA安全型等。

朗动弹性连轴器更换教程,朗动联轴器拆卸方法

;     朗动弹性连轴器更换工具准备:

      1.首先准备_字螺丝刀一把 2.10号13,14号套筒各一,连接手柄一把(也可用T型套筒) 3.塑料撬板一把4.一把T30螺丝刀工具。

      

朗动弹性连轴器拆卸更换流程:

      1.首先用撬板撬开主驾驶位左侧面板。

      2.侧面板2颗十字螺丝要先拆掉。

      3.卡扣要用撬板撬一下下方还有一个。先拆卸油门上方的螺丝,然后沿着缝隙向外撬,不要向下撬切记。

      4.拆卸灯光控制开关上方雨刷控制开关上方螺丝。

      5.接着拆卸离合器刹车踏板下转向球头螺丝。

      6.拆卸方向机下方一个贯穿螺丝

      7.分解方向机上所有线束插头

      8.拆卸仪表盘下两颗螺丝

      9.用T30螺丝刀拆卸3颗螺丝就看到弹性联轴齿轮。

联轴器的使用

电机与皮带轮之间如果没有用联轴器连接,在传递大的扭矩的时候皮带轮可能会损坏吧,具体可以问泊头万盛联轴器技术部。

联轴器的传动效率大于皮带传动效率

理由:

1、联轴器传动可以做到无额外能量损耗、传动件和被传动件之间无间隙传动,所以效率最高。

3、皮带轮除了有齿轮的缺点外还存在打滑现象,所以最低。

联轴器是未来方便连接、拆卸罢了,并不是说所有的场合都必须使用联轴器,联轴器是在直联传动时必须用到的。其他传动形式不必用。泊头万盛联轴器有限公司望采纳,谢谢

KTR联轴器生产高品质传动部件和制动器

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