本文目录一览：
- 1、★螺杆式制冷压缩机制冷压缩机工作原理
- 2、英国42型导弹驱逐舰和日本村雨级导弹驱逐舰哪个更强
- 3、膜片联轴器的许用补偿量 怎么看
- 4、联轴节都有哪些类型特点？
- 5、哪位好心人知道柴油机各零件的英文名称啊？
★螺杆式制冷压缩机制冷压缩机工作原理
目前，在冰箱生产中越来越多地采用旋转式 压缩机，尤其是具有体积小、重量轻和结构简单 等优点的全封闭滚动活塞式压缩机。然而，传统滚 0#123 动活塞式压缩机在结构上仍然存在不少缺陷 ，比 如滚动活塞和转子均以偏心运转的方式工作，因 此会产生很大的不平衡离心惯性力，这是造成压 缩机振动及噪声大的一个重要原因；另外，压缩 机的各个运动副之间均存在有非常高的相对运动 ! 速度，比如转子与滚动活塞之间，滚动活塞与缸 孔内壁面之间，隔离叶片与滚动活塞之间，以及 转子、滚动活塞和隔离叶片与两侧密封端盖之间 等等，由此不仅会产生比较大的摩擦与磨损，而 且还因为存在配合间隙而难以避免冷媒从高压的 压缩腔窜逸至低压的吸气腔，从而导致较大的泄 漏损失。 鉴于上述问题，我们对传统全封闭滚动活塞 式压缩机的结构进行了大胆的创新与改进，提出 了一种包含有嵌固隔离叶片、旋转缸套和随动端 盖的新型旋转式全封闭压缩机，该压缩机不仅保 留了以往滚动活塞式压缩机结构简单、零件数少 的优点，而且与之相比还具有更低的振动噪声、 更小的摩擦损耗以及更少的泄漏损失，因此是一 种较有应用前景的新型旋转式冰箱压缩机。 结构设计 ! （）总体布置 # 图 所示结构为本文设计的新型全封闭旋转 # 式冰箱压缩机，它采用上置压缩机和下置电机的 图 新型全封闭旋转式压缩机结构示意图 # 立式结构布置方式，并采用吊簧式悬挂避振系统。 排气管 支座架 卸荷腔 随动端盖 隔离叶片 进气管 # ! ) $ ’ 4 压缩机部分主要由安置在一个密闭壳体内的旋转 壳 体 旋转缸套 转 子 转 柱 吸气腔 压缩腔 5 2 ( #" ## #! 内，它的外圆柱面与旋转缸套的内孔壁面相切并 间产生有很大的接触压力，这显然会加剧压缩机 转动配合，两者于接触处形成一条密封线，转子 的摩擦和磨损。为了改善这一状况，本压缩机在 的下端做成轴颈并与电机转子紧配合。转子及旋 转子的上端与上随动端盖之间设置有一个卸荷腔， 转缸套均各自绕各自自身的轴线作定轴转动，且 该卸荷腔通过转子上的倾斜油道将高压的润滑油 旋转方向相同。在旋转缸套的两端头分别紧固连 （与压缩机排气压力大致相等）引入其内，以此产 接有一个随动端盖，另外，在转子上开设有一条 生向下的轴向力来平衡转子。同样道理，该卸荷 轴向圆弧槽，槽内转动地配装有一个包含有轴向 腔也可以减轻下随动端盖与支座架处的轴向推力 扁平滑槽的转柱，隔离叶片的外端嵌固在旋转缸 轴承的负荷。 套的内孔壁面上，其内端则插入上述转柱的扁平 原理分析 ! 滑槽内并与之滑动配合。显然，隔离叶片将转子、 （）工作原理 # 转柱、旋转缸套和两侧随动端盖所围成的密闭空 本新型旋转式压缩机的工作原理是：当转子 间分隔成为了两个容积可以周期性地发生变化的 在电机的驱动下转动时，首先通过转子圆弧槽带 工作腔，其中一个为吸气腔，另一个为压缩腔， 动转柱转动，然后再由转柱扁平滑槽带动隔离叶 这两个工作腔随着转子的转动不断地循环转换角 片、旋转缸套和随动端盖一起转动。随着转子的 色。 转动，吸气腔的容积将逐渐增大并形成负压，此 （）进排气系统 ! 时气态的工质在压差的作用下经进气管、支座架 为了减少对进气的有害加热，以便能获得高 孔道、转柱滑槽槽底和隔离叶片侧面上的吸气槽 的压缩机容积效率，本压缩机尽量缩短进气路径， 道进入到压缩机的吸气腔内；与此同时，压缩腔 让进气管与支座架相连接，并通过支座架的进气 的容积则逐渐减少，被封闭在其内的气态工质受 道沟通转柱滑槽的底部，最后经由开在隔离叶片 到压缩，压力开始逐渐增高，当压缩压力达到设 ! 侧面上的进气槽道连通压缩机的吸气腔。这样做 定的数值时，排气过程开始，气体经开设在随动 带来的一个好处是可使进气槽道与排气口之间的 端盖上的排气口、排气单向阀、排气消声器、高 夹角做得很小，由此增加有效进气的角度，同时 压密闭腔和排气管最后排出压缩机外。 还可以解决隔离叶片与转柱扁平滑槽在槽底处的 由于本压缩机的转子、隔离叶片和旋转缸套 “困气”现象。压缩机的排气口直接开设在上随动 均作定轴转动，因此它们的偏心运动质量较小， 端盖上并与压缩机的压缩腔相连通，而端盖上则 故所产生的振动和噪声亦小。同时，由于将隔离 设置有马蹄型的槽道、簧片和限位器等所组成的 叶片嵌固连接在旋转缸套和两侧随动端盖上，因 排气单向阀，高压的气体从单向阀出来后即进入 此彻底解决了隔离叶片外端与缸孔内壁面之间、 到排气消声腔内，之后再进入到由压缩机外壳体 以及隔离叶片侧端与密封端盖之间的摩擦损耗和 所围成的封闭空间，最后经由排气管排出压缩机 密封可靠性的问题。另外，压缩机的主要运动副 外。 如转子与旋转缸套之间、转子与随动端盖之间的 （）润滑系统 相对运动速度较小，结果也对减少摩擦损耗有利。 本压缩机设计有离心式泵油润滑系统，即在 （）机构分析 ! 转子转轴上开设有与轴线倾斜的油道，利用转子 从机构学的角度看，本压缩机的主要运动副 旋转时产生的离心力迫使润滑油上升并到达各个 构成了如图 所示的滑块转杆机构，该机构由两 ! 运动摩擦副。注意到压缩机在正常工作时，转子 个固定铰支 和 、一个滑块 、一个主动转杆 ’ ’ ( # ! 将受到高压气体及油池中高压油所产生的向上轴 以及一个从动转杆 等所组成。其中，主动 ’( ’) # ! 向推力的作用，其大小等于转子转轴轴颈断面积 转杆 由转子简化而成，从动转杆 由旋转 ’( ’) # ! 与排气压力的乘积。该轴向推力与进气压力在转 缸套和隔离叶片简化而成，滑块 由转柱及转柱 ( 子下端面形成的轴向推力一道向上推托转子，两 上的扁平滑槽简化而成。固定铰支 和 分别代 ’ ’ # ! 者之和远远大于压缩机转子和电机转子的向下重 表了转子的旋转轴线和旋转缸套的旋转轴线，两 力，因此在压缩机转子的上端面与上随动端盖之 者之间的距离即为转子相对于旋转缸套的偏心距。
英国42型导弹驱逐舰和日本村雨级导弹驱逐舰哪个更强
42太老了，怎么能和村雨比？村雨换装海麻雀ESSM导弹后，防空能力远远超过42型。
膜片联轴器的许用补偿量 怎么看
安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10—30mm为好。
2. 为了便于安装，最好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0—0.4mm范围之内。
3. 找正：用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm；当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08
膜片联轴器制造商-上海松铭
联轴节都有哪些类型特点？
联轴节的类型特点：
一、弹性联轴节
1、一体成型的金属弹性体；
2、零回转间隙、可同步运转；
3、弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差；
4、高扭矩刚性和卓越的灵敏度；
5、顺时针和逆时针回转特性完全相同；
6、免维护、抗油和耐腐蚀性；
7、有铝合金和不锈钢材料供选择；
8、固定方式主要有顶丝和夹紧两种。
二、膜片联轴节
1、高刚性、高转矩、低惯性；
2、采用环形或方形弹性不锈刚片变形；
3、大扭矩承载，高扭矩刚性和卓越的灵敏度；
4、零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同；
5、免维护、超强抗油和耐腐蚀性；
6、双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差，单膜片则不能补偿径向偏差。
三、波纹管联轴节
1、无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温；
2、免维护、超强抗油，波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差，偏差存在的情况下也可保持等速作动；
3、顺时针和逆进针回转特性完全相同；
4、波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择；
5、可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。
四、滑块联轴节
1、无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单；
2、使用方便、容易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查；
3、抗油腐蚀，可电气绝缘，可供不同材料的滑块弹性体选择；
4、轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间件的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，侃轴心负荷降至最低。
五、梅花联轴节
1、紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体；
2、可吸收振动，补偿径向和角向偏差；
3、结构简单、方便维修、便于检查；
4、免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃；
5、梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；
6、固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定。
联轴节，又名联轴器，是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，起衔接，缓冲、减振和提高轴系动态性能等作用。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
哪位好心人知道柴油机各零件的英文名称啊？
柴油机Diesel Engine
机舱Engine room Engine room casing
主机Main engine
付机Auxiliary engine
机座 机架 贯穿螺栓 转车机
Bedplate Engine frame Tie rod Turning gear
自由端 飞轮端 机件 运动部件 部件、零件
Free end Fly wheel end Machinery components Moving parts Parts
附件紧固件
Fittings, mountings
Fixture
气缸： Cylinder
A 列缸组第X 组：A bank No.3 cylinder unit
气缸体Cylinder block
气缸盖Cylinder cover
缸套冷却腔Cylinder jacket
缸套（衬） Cylinder liner
气缸壁Cylinder wall
活塞： Piston
活塞顶Piston crown
活塞头Piston head
活塞杆Piston rod
活塞杆填料函Piston rod stuffing box
活塞环Piston ring
活塞环槽Piston ring groove
活塞销Piston pin, gudgeon pin
活塞销轴承Piston pin bush
活塞裙边Piston skirt
耐磨环Wear ring
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活塞阀Piston valve
活塞泵
二冲程; 四冲程
上死点; 下死点
Piston pump
Two-stroke; four-stroke
Top dead centre; bottom dead centre
曲轴： Cranksha ft
曲轴轴承
曲轴联轴器法兰
Cranksha ft bearing
Cranksha ft coupling fla nge
曲柄箱
曲柄箱防爆门
Crankcase
Crankcase explosion relief valve
曲柄、曲拐Crank
曲柄销
曲柄臂
曲轴箱门
观察孔
Crankpin
Crankweb
Crankcase door
Sight hole
曲轴箱安全阀
曲轴箱泄油管
油雾探测器
Relief valve of crankcase
Oil drain pipe of crankcase
Oil mist detector
曲柄弯程Crank throw
连杆Connecting rod
连杆大端轴承Bearing at bottom end of connecting rod;
Bottom end bearing
连杆小端轴承Bearing at top end of connecting rod;
十字头
十字头销
十字头轴承
主轴承
主轴颈
Top end bearing
Crosshead
Crosshead pin
Crosshead bearing
Main bearing
Main journal
凸轮轴Camsha ft
驱动凸轮轴的钢质大齿轮
示功阀
Steel gear wheel for camsha ft drive
Indicator valve
气缸安全阀Safety valve
进气阀Inlet valve
排气阀Exhaust valve
摇臂Rocker arm
导板Guide
滑板Slide guide
滑块Slid ing block
顶杆Push rod
燃油供给系统:
Fuel
(oil)
supply
system:
燃油增压泵Fuel oil boost pump
主供给泵Main supply pump
备用泵Standby pump
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燃油过滤器Fuel oil filter
重油沉淀柜Heavy fuel oil settling tank
重油日用柜Heavy fuel oil service tank
柴油柜Diesel oil tank
分离机Centrifuge
加热器Heater
粘度调节器Viscosity regulator
压力调节阀Pressure regulating valve
三通阀Three-way valve
平衡阀Balance valve
输送泵Transfer pump
燃油喷射系统:
Fuel
(oil)
injection
system:
高压油泵（油头阀） Fuel oil injection pump, injection fuel valve,
High pressure oil pump
喷射泵Injection pump
燃油喷射器（油头） Fuel injector
喷嘴Nozzle
止回阀Non-return valve
针阀Needle valve
正时调节阀Timing valve
溢流阀Spill valve
节流阀Throttle valve
柱塞Plunger
小(副)齿轮装置Pinion arrangement
中间轴Intermed iate spind le
弹簧Spring
压紧螺母Compression nut
凸轮Cam
凸轮轴
齿条：
齿条复板
齿条挡板
Camsha ft
Rack
Rack chord
Shield of rack
增压器：
涡轮增压器
废气涡轮增压器
增压器蜗壳
Supercharger
Turbocharger
Exhaust gas turbocharger
spiral casing of the supercharger
透平叶轮Turbine impeller
(透平增压器)废气出口接头Exhaust connection
涡轮端Turbine end
空压机端Air compressor end
应急鼓风机Emergency blower
蒸汽轮机Steam turbine
鼓风机： Blower
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涡轮鼓风机Turbo-blower
扫气： Scavenging
横流扫气cross-flow scavenging
回流扫气loop scavenging
直流扫气uniflow scavenging
扫气口Scavenge port
扫气道Scavenge trunk
扫气防爆装置Scavenge relief device
进气口Inlet port
排气口Exhaust port
润滑系统:
Lubricating
(oil)
system:
储油槽Oil sump
泄油柜Drain tank
滤器Filter, strainer
冷却器Cooler
液位指示器Level gauge
贮存柜Storage tank
冷却系统:
Cooling
system:
主机淡水冷却泵M.E. fresh water cooling pump
备用淡水冷却泵Reverse fresh water cooling pump
主机海水冷却泵M.E. sea water cooling pump
备用海水冷却泵Reverse sea water cooling pump
缸套冷却水泵Jacket cooling pump
活塞冷却水(油)系统Piston cooling system (oil/water)
油头冷却泵Fuel valve cooling pump
付机淡水冷却泵Aux. E. fresh water cooling pump
付机海水冷却泵Aux. E. sea water cooling pump
热交换器:
Heat
exchanger:
主机淡水冷却器M.E. fresh water cooler
活塞水冷却器Piston water cooler
主机油头冷却器M.E. fuel valve cooler
缸套水冷却器jacket water cooler
付机淡水冷却器Aux. E. fresh water cooler
海水循环冷却器Sea water circulated cooler
压缩空气系统:
Compressed
air
system:
空气压缩机Air compressor
空气瓶Air receiver
易熔塞Fusible plug
高压空气管High-pressure air pipe
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空气起动阀Air starting valve
隔离止回阀Isola ting non-return valve
释放阀Relief valve
空气分配器Air distributor
阻火器Flame trap
爆炸（保险）膜片Bursting disc(k)
操纵装置Control device
安全装置Safety device
调速器： Governor
机械调速器Mecha nical governor
电动调速器Electric governor
速度传感装置Speed sensing arrangement
液压机构Hydraulic unit
惯性配重装置Flyweight assembly
齿轮Gear wheel
速度选择器Speed selector
油雾探测器Oil mist detector
联轴节： Coupling:
弹性Elastic coupling
挠性Flexible coupling
机械Mecha nical coupling
电动Electrica l coupling
液力Hydraulic coupling
液压Fluid coupling
气动Pneumatic coupling
电磁Electroma gnetic coupling
离合器： Clutch
操纵手柄
手柄定位插销
支架
驱动机构
Control handle
Set pin
Support
Driving unit
传动机构Driven unit
驱动叶轮Driving impeller
传动叶轮Driven runner
传动装置Gearing arrangement
大齿轮Gearwheel
小齿轮Pinion
齿轮箱Gearbox
倒车齿轮Reversing gear
倒车齿轮箱Reversing gearbox
转动叶片Rotating vane
轴、轴承及螺旋浆Shaft,
Bearing
and
Propeller
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轴系
轴
Shafting
Shaft
（指机械传动轴）
推力轴Thrust shaft
推力环Thrust collar
推力块Thrust block
中间轴Intermed iate shaft
螺旋浆轴Propeller/screw shaft
尾轴Tail shaft
尾管轴Tube shaft
实心轴Solid shaft
空心轴Hollow shaft
曲轴Crank shaft
曲轴臂Crank web
甩档，曲轴臂挠曲Crankshaft deflection
凸轮轴Camsha ft
蜗杆轴Worm shaft
链轮轴Sprocket shaft
链轮箱Sprocket casing
轴套Shaft liner
轴衬Shaft (axis) bush
固定法兰Fixed fla nge
联轴节Shaft coupling
弹性联轴节Flexible coupling
液压联轴节(液压法兰) Fluid coupling
液力偶合器Hydraulic coupling
磨擦离合器Friction clutch
电磁离合器Electric coupling
法兰螺栓Flange bolt
键槽： Keyway:
汤匙形round-ended
雪撬形sled runner
普通键槽keyed
无键keyless
尾轴管Stern tube:
铸钢与钢板焊接式cast steel and steel plate welded
锻钢与钢板焊接式forged steel and steel plate welded
尾轴承stern bearing:
铁梨木lignum vitae
合成橡胶synthetic rubber
塑料plastic
白合金（巴氏合金）white-meta l
油封装置Oil gla nd
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轴（相当于定位肖）
下沉量
Axis; spind le
Wear-down
对中Alignment
顶举系数Jack factor
偏移Sag
曲折Gap
扭转振动Torsional vibration
单节；双节Single node; Two node
共振Resonance
转速禁区范围Restricted speed range
扭转振动许用应力Allowable vibration stress
瞬时许用应力Allowable transient vibration stress
轴承Bearing
主轴承Main bearing
中间轴轴承Intermed iate bearing
推力轴承Thrust bearing
曲轴轴承Crank (sha ft) bearing
滚柱轴承Roller bearing
滚珠轴承Ball bearing
铁梨木轴承Lignum vitae bearing
尾轴管轴承Stern tube bearing
轴瓦bush
轴承支架bearing support
轴承承窝bearing socket
轴承垫片bearing shim
轴承壳bearing shell
轴承座bearing seat (pedestal)
轴承盖bearing cap (cover)
轴承块bearing block
轴承环bearing collar (ring)
保持圈Retaining ring
螺旋浆Propeller
整体式螺旋浆Solid propeller
组合式螺旋浆Built-up propeller
可调节螺距螺旋浆Controllable pitch propeller
全方位式螺旋浆Directiona l propeller
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材料materia l:
锰铁黄铜Manganese iron brass
高铝高强度黄铜High aluminium high strength brass
高锰铝青铜High ma nganese aluminium bronze
铸铁Cast iron
铸钢Cast steel
塑料Plastic
