本文目录一览：
- 1、十字滑块联轴器的保养方法是什么？
- 2、KTR是外国品牌吗?
- 3、十字滑块联轴器,主要有哪几个零件组成？
- 4、十字万向联轴器有哪两部分组成
- 5、十字万向联轴器（运动）工作原理？？？
- 6、欧凯联轴器好还是德国KTR联轴器好?
十字滑块联轴器的保养方法是什么？
凌斯十字滑块联轴器的保养方法如下分析:
1）装配时，除去毛刺，清洗所有零件
2）组装时，须保证中间两焊接叉头轴皮帆辩承孔中心线在同一平面上，其允许差不得超过1°, 花键部分应滑动自如，关节应转动灵活
3）清洗表面，除法燃缺兰端面，端面键涂抹防锈油脂外，其余刷防锈底漆一遍，再喷漆（不得刷漆）。
4）定期润滑，建议每周注油一次，高温条件下轿神每天注油一次。
5）为了增加十字滑块联轴器的使用寿命，每次拆卸时将十字轴调整180度以使十字轴轴颈交替使用。
KTR是外国品牌吗?
是的
德国KTR 品牌简介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及慎哗热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。
KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用宽激行机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质，KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。
KTR联轴器特点：
有钢质轴套,扭向铅伏弹性,免维护,吸收振动;
轴向插入式安装,失效保护;
良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;
成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.
KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响.
德国KTR公司主要产品有：KTR联轴器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪
十字滑块联轴器,主要有哪几个零件组成？
十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。 这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度 凸缘联轴器属于刚性联轴器，是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递运动和转矩。这种联轴器有两种主要的结构形式：①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩；②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用a级和b级的普通螺栓，转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。 凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢，重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化，这是它的主要缺点。但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。 凸缘联轴器（亦称法兰联轴器）是利用螺栓联接两凸缘（法兰）盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的宏渣对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不没岩能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动蔽察悄效率，并引起振动和噪声。 凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。
十字万向联轴器有哪两部分组成
十字万向联轴器由两个叉形零件和一个十字形的万向节
联接而成。万向联轴老腊器是用高强度螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上，其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的扭力来传递，作用以下；
1.传递扭矩。
2.对于刚性结构部件还可以起到缓冲和保护的作用。
3.改变扭矩传递方向。
十字轴式万向联轴器的主要特点为：
1，具有较大的角度补偿能力。
2，结构紧凑合理。SWC-BH型采用整体式叉头，使运载更具可靠性。
3，承载能力大。与回转直径相同的其它型式的联轴相比较，其所传递的磨指扭矩更大，此对回转直径受限制的机械设备，其配套范围更具优越性。
4.传动效率高。其传动效率达98-99.8%，用于大功侍游滑率传动，节能效果明显。
5.运载平稳，噪声低，装拆维护方便.
十字万向联轴器（运动）工作原理？？？
这个十字万向节有使用限制的，超过设计的角度传动就会卡死。
以 你上图这个位置为例，1号是固定的，2号（下面）是活动的（这样就知道，为什么汽车传动轴都是3节的，其中1和4是死的，固定的，只能隐纯脊旋转，裤宴而23是在一个轴上的，这个轴不仅可以转，还可以跳动）
现在十字节是+型，只有与2接触的十字轴会转。形成上图姿势（比如成30度角，1号水平，灶渗2号成30度角）
当上图逆时针转45度时，十字节呈X型，此时12的十字节都会旋转，（比如30度，1号轴虽然只能旋转，但十字节转了15度，2号十字节也转15度，共30度）
当成90度，又成+型，不过1号的十字节会转30度而2号十字节不转。
然后一直重复整个过程即可
欧凯联轴器好还是德国KTR联轴器好?
嘿嘿。。。这个似乎很难比较呢？第一两个品牌的联轴器都是采用德国持技术，第二质量衡晌盯，精咐和度耐用方面也差不多，第三性价比方面欧凯联轴器比谨前德国KTR联轴器要高很多
