本文目录一览：
- 1、为了改善齿轮传动齿面上的偏载状况，可采取什么方法
- 2、齿轮联轴器在使用中的主要问题是什么
- 3、齿式联轴器详细资料大全
- 4、清华大学机械设计自动化方向专业 大学期间所学的书籍,麻烦推荐
- 5、经常拆卸应选用哪种联轴器?、
为了改善齿轮传动齿面上的偏载状况，可采取什么方法
1、应用共轭曲面原理
给定曲面1，将与其作线接触共轭的曲面2适当加以修正，可在齿面上选择一个接触点作为计算点，在这一点上使两曲面具有与原先相同的公法线和诱导法曲率,把曲面2的其他部分稍稍去掉一些以形成点接触。
这样，两齿面在计算点接触时瞬时传动比不变，而在其他点接触时，传动比会稍有改变。这样做可改善由于制造、安装和热变形等误差引起齿面间的偏载现象，同时也改善了接触区
2、采用鼓形齿
鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的者谨银弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。
扩展资料
鼓形齿常用在联轴器中。鼓形齿式联轴器承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器最大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%。
角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1°，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1°30'，提高50%。在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大。
应用共轭曲面原理也可求出任意给定的一对曲面的共轭运动，或者计算由于制造、安装等误差引起的运动误差。现代应晌耐用计算机交互图象技术，有助于对共轭曲面的进一步研究。
参考首宴资料来源：百度百科-共轭曲面
参考资料来源：百度百科-鼓形齿
齿轮联轴器在使用中的主要问题是什么
齿轮联轴器在使用中的主要问题有以下两个方面：
1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重。处理方法：只要更换新润滑脂，按期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。泊头市万盛联轴器有限公司
2.两轴水平度及同轴度山搏误差太大，超过了联轴器,所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，而泛起了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上，这个力的大小视偏差的大小而定，与偏差成正比，偏差愈大，力愈大，导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。假如位移量偏大将无法控制，致使齿轮磨损严峻，甚至断齿，内外齿无法啮合，直至不能传动。
齿轮联轴器使用问题故障处理方法：这种故障处理比较难，需停产处理。即重新找正，或把减速器侧重新找正，或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位，这样先要丈量联轴器是向那侧偏移，即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度，重新按质量尺度抄平找正，即可消除运唯樱故障。如笔者在现场曾发现过此类故障，晋升机为JK一2．5/11．5单绳环绕纠缠式晋升机，当时测得联轴器的同心度偏差2n，减速器侧低，导致起重配件联轴器无法工作，内齿圈轴向位移超过齿宽，经测绘核算，应将减速器，重新按质量尺度找正，调整后，运转正常，故障消除。另外，两轴的水平度、同心度误差大，造成联轴器滚动时别劲。和上述起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似，连接螺栓除受到正旁丛常作用力外，还受到附加弯矩，因而使之折断。这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直径较细，强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象。
齿轮联轴器故障使用中的主要问题还包括以下几个方面：
1.齿轮联轴器齿面麿损严重。
2. 齿轮联轴器齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。
3. 齿轮联轴器发生断齿现象。
4.齿轮联轴器对口螺栓折断。
泊头市万盛联轴器有限公司——齿轮联轴器研究社
齿轮联轴器图片：
齿式联轴器详细资料大全
齿式联轴器指的是依靠内外轮齿啮合来传递转矩。由于半联轴器的外齿齿顶加工成球面(球面中心应位于轴线上)，且使啮合齿间具有较大的齿侧间隙，从而使它具有良好的补偿两轴作任何方向位移的能力。如果将外齿轮修形成鼓形齿，则更有利于增大联轴器的补偿综合位移的能力。
基本介绍 中文名 ：齿式联轴器 外文名 ：gear coupling 名词属性 ：机械零件 原理 ：内外齿啮合 概述,特点,分类及特点,齿式联轴器不对中,分类,原因,扭转振动,检修方法, 概述 齿式联轴器是可移式刚性联轴器中的一种。它是利用内外齿啮合来实现两半联轴器间的扭矩和旋转运动的传递，适用于联接两同心轴的传动轴系，具有一定补偿两轴相对位移的性能。其结构如图一，它是由内齿圈、齿轴套及端盖等主要零件组成，一般小尺寸的齿式联轴器端盖和内齿圈可组成整体式。 齿式联轴器由于其结构紧凑、承载能力大、使用速度范围广、工作可靠等特点而在冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等各类机械行业得到广泛套用。 特点 齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，长用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器的角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。 目前，在市场上比较常见的齿式联轴器有一般结构齿式联轴器，鼓型齿式联轴器，尼龙齿式联轴器等。其中，鼓型齿式联轴器型号众多，套用广泛。 分类及特点 齿式联轴器按其外齿轴套轴向齿形的不同，可分成三种形式，即直齿齿式联轴器、鼓形齿式联轴器和特殊鼓形齿式联轴器。无论那一种，其内谈贺齿圈与渐开线直齿内齿轮除在轮齿的顶隙系数选取上有所区别外，其它都一样。 齿式联轴器 直齿齿式联轴器的外齿轴套的轴向齿坯可加工成直线核蚂和圆弧形两种，而分度圆和齿根圆都为直线，这种联轴器的啮合形式和渐开线圆柱齿轮内外齿啮合完全一样。通过增大内外齿的齿侧间隙，来补偿两轴间的相对位移，但补偿量含氏派有限。 鼓形齿式联轴器外齿轴套的齿顶加工成圆弧，即齿坯加工成球面，在齿中心平面且与节圆柱面相切的截面内，齿形成鼓形，即所谓的鼓形式联轴器。其特点是： 1、承载能力高，以弯曲强度计算，在相同条件下，比直齿齿式联轴器传递的扭矩提高15～30%； 2、结构合理，性能可靠，由于齿侧呈鼓形，使轴线在一定的角度条件下，其接触情况得到改善，从而降低了接触应力，消除了直齿联轴器齿端部载荷集中，即消除了棱边挤压，改善了工作性能。 3、补偿性能好，外齿轴套齿形呈鼓形，增大了所联两轴允许的相对偏移，其允许的倾角最大可达6度，一般推荐1.5°～2.5°。 齿式联轴器不对中 分类 联轴器不对中分为偏角不对中、平行不对中和综合不对中。偏角不对中是 联轴器端面存在瓢偏,两个半联轴器的轴心线呈一个夹角，在旋转状态下产生 激振力而诱发振动回响。平行不对中是两个半联轴器的轴心线不在同一条直线 上，而是相互平行保持一段距离,在旋转状态下产生振动回响。综合不对中是 实际旋转机械中最为常见的不对中现象，它既有偏角不对中，又有平行不对 中，是两者的综合。 原因 在制造过程中，由于工艺或测量等原因造成端面与轴心线不垂直或端面螺栓孔的圆心线与轴颈不同心。在安装过程中，拧紧连线螺栓（齿套螺栓）后使转轴产生变形,这时轴颈存在较大的晃度。有时也由于联轴器圆周方向连线螺 栓紧力存在差别,也会引起像联轴器端面瓢偏一样的情况。在运行过程中，如 果工况变化剧烈，如带负荷过程中，当负荷带到某一数值(即轴系扭矩增加到 一定值)时,联轴器发生相互错位,轴系对中状态发生变化,联轴器连线的转子振 动回响会发生突变。轴系扭矩在瞬间发生较大变化,对传递扭矩的联轴器形成 冲击，使联轴器相互错位，轴系对中状态发生变化。 扭转振动 齿式联轴器的扭转振动进行了分析研究，主要利用傅立叶级数解法，以间隙、阻尼、激振力为参数，对齿式联轴器连线轴系的扭转振动进行了非线性分析；则对齿轮联轴器连线轴系的轴向振动进行了大量的试验，并定性地说明产生轴向振动的主要原因，指出轴向振动主要是由于不对中和齿面的摩擦力所引起的，当没有轴向恢复力或推力轴承时将发生较大的轴向窜动。 齿式联轴器 振动分析是预测联轴器不对中的技术之一，它能判断设备状态的逐渐变化趋势，但当判断一台设备是否处于不对中状态时，需要有以往很多数据及事例做参考，还要区别出是轴承、润滑油、联轴器，还是连线固定的问题，所以有一定的局限性。红外照相技术则能在设备状态不佳时，将轴承、电机壳体、联轴器等过热的部位区分开来，并确定联轴器的对中误差，再结合以振动分析等其它预测技术，其效果会更好。 文献则通过对高速回转的汽轮发电机、送风机进行了试验，对齿式联轴器引起的弯曲振动进行了简要的说明；文献在不平衡量、润滑条件、间隙、误差、负荷等不同的参数条件下对齿式联轴器连线轴系进行了弯曲振动试验；另外山内和染谷等人对齿面在干摩擦力作用下对半联轴器系统的弯曲振动进行了非线性分析，文中指出齿式联轴器的振动主要与内外齿轮不对中和齿面摩擦有关，在高速回转的情况下要特别注意齿面的润滑。 检修方法 齿式联轴器的品种有上百种之多，但基本形式就是两种：1、内齿和外齿结合式；2、端面齿结合式。其他形式都是在这两种基础上的变形。内齿外齿结合式的齿式离合器传递扭矩比较大，设计时考虑到用户的不同需求，有意设计成在齿两边的轴端的长度不一致，以便用户可以根据需要选择安装方向。所以，并没有规定哪一端朝哪里。安装时要注意：1、假如是原来的设备上更换，那么一般要和原来的方向一致，假如是新设计制造的设备，那么要在不与周边其它零件有干涉的前提下，按内、外齿结合面越多越可靠的原则安装。 齿式联轴器检修时一般按以下方法进行： 1、检查联轴器齿面啮合情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿面不得有严重点蚀、磨损和裂纹。 2、联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。 3、若须拆下齿圈时，必须用专用工具，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。 外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。 4、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。 5、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。
清华大学机械设计自动化方向专业 大学期间所学的书籍,麻烦推荐
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4.机械实用手册[日]土屋喜一 （有）
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10.变位齿轮原理和应用(很不错的资料,1958年)
11.弹性力学（PDF清晰版）
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34.复杂刀具设计手册(1000页）
35.现代机械设备设计手册(全三卷) (有)
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43.《机械零件》第二卷【PDF】 + 超详细书签
44.精密机械设计基础（书籍） （有）
45.《机床设计手册下》通用标准资料 78版，PDF（值得收藏）
46.机械零件设计手册上、下册PDF(蔡春元)
47.《鼓形齿联轴器》关于鼓形齿联轴器的专著
48.精密机床（PDF+书签）1989年上海，同济大学出版社
49.《实用典型刀具图册》1982年农机系统实用刀具 （有）
50.公制、美制和英制螺纹标准手册(PDF扫描版)
51.液压系统图集（PDF扫描版＋详细书签）周士昌 （有）
52. 齿轮手册2000版薯则(上下册)完整版（PDF扫描版＋详细书签）
53.弹簧设计手册
54.机床结构图解（书籍）
55.最新轴承手册（2007）pdf格式
56.《实用工具手册》[耿炜主编] [PDF+书签]
57.机械装置的创造性设计 超星版转PDF版
58.一本台湾人的电子模具书
59.现代制造工程学
60.日本机械设计手册(中文版)
61.《新编形状和位置公差标注读解》标准出版社 （有）
62.图说机械制图，形象生动，希望对大家有用
63.螺旋锥齿轮设计与加工
64.气动手册 （有）
65.公差配合和测量技术ppt、
66.《玩具器具.机械结构.自动装置》芹团
67.《汽车标准件手册》PDF有书签
68.《机械机构精确度》PDF
69.机构设计实用构思图册
70.《机械设计实用机构与装置图册》清晰/很有价值的参考图册，很多实例 （有书）
71.弯头技术手册 （有）
72.液压与气动设备维修问答（机械工业出版社） （有）
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73.《实用液压机械故障排除与修理大全》
74.液压系统设计图集（周士昌）机械工业出版社 （有）
75.华中科技大学液压与液力传动课件
76.机械常用机械零件及机构图册
77.精度基础(韦恩.R.穆尔）国防工业出版社
78.装配车间设计（配以事例，很好的资料）
79. 精密机械零件与部件 （有）
80.《农业机械设计手册》（上下册）中国工业出版社机械零件与部件
81.动力工程师手册（机械工业出版社1999年出版） （有）
82.《组合机床设计参考图册》.pdf大连组合机床研究所编
83.《飞机结构设计》
84.《机械创新设计基础》
85.《公差与配合图解手册》
86.《机械结构合理设计图册》
87.动画：制图与思维
88.《飞机结构设计》国防工业出版社
89.刀具设计原理与计算 PDF
90.《刀具设计手册》 机械工业出版社出版
91.齿轮变位[日]仙波正荘著(pdf)
92.《减速器设计选用手册》PDG,PDF+书签 （有）
93.非圆齿轮及非匀速比传动——机械工业出版社（pdf）
94.《机械无级变速器》PDG+PDF
95.2000年以来剃齿刀论文汇总（63篇）
96. 结构设计工艺手册 （有）
97. 现代机械创新产品分析与设计 (有)
98.液压气动系统设计手册 （有）
99.《机械设计》（第七版）高等教育出版社
100.《机器设计》 [PDF+书签]交通大学出版社
101.润滑技术手册 （有)
102.现代液压技术应用220例(PDF扫描版) （有）
103.常用压力容器手册（机械工业出版社） （有）
104.《液压传动与控制手册》[PDF+书签]
105.机械密封实用技术－顾永泉（机械工业出版社） (有)
106.实用机械密封技术问答手册 （有）
107.机械维护修理与安装 （有）
108. 制齿工操作技术要领图解
109. 齿轮振动与噪音(书籍）
110.汽车齿轮与花键测绘（书籍）
111.《齿轮刀具设计理论基础》(PDF格式)
112.液压基本回路及典型液压系统-PPT珍藏版
113.汽车发动机构造与维修
114.实用五金手册（第七版）
115. 环保设备设计基础（化学工业出版社）
116.金属切削机床挂图缩印本
117.《农产品加工机械与设备》+PDG格式
118.齿轮传动设计手册 （有）
119.最新机械工程师应用技术与机械构造设计参数及计算方法应用手册 （有)
120.机构设计丛书之《连杆机构设计》上海科学技术出版社
121.旋转机械振动检测及故障诊断
122.《断裂力学及其工程应用》（解决工程中灾难性的低应力脆断问题）
123.《机械密封设计使用手册》（现代机械密封指南）
124.形状和位置公差标注示例图册.pdf (有)
125.推荐新手们看的书——零件合理构形知识问答
126. 安全系数和许用应力（PDF+书签）机械工业出版社
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经常拆卸应选用哪种联轴器?、
如果是经常拆卸的话，建议选择拆卸安装方便的联轴器。拆卸安装方便的联轴器有刚性联轴器，梅花联轴器，蛇形弹簧联轴器。
刚性联轴器特点：结构简单、通用性广、维修简单、拆装方便；
梅花联轴器特点：结构简单，采用轴向安装，加法兰可径向安装，拆装方便；
蛇形弹簧联轴器特点：结构简单；拆装渣燃旦方便，使用寿命长；
联轴器的构造简介：
联轴器属于机械通用零部件范畴，段槐是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的如扰机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
联轴器的主要用途是：锻压、建筑、矿山、塑料、食品、工程、石油、化工、机床、船舶、皮革、纺织、风机、水泵等行业机械的传动。泊头市万盛联轴器有限公司
