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弹性联轴器到底是什么原理，怎么使用的，为什么可以传输，求图，
弹性联轴器有很多种，从大类来看，一类是用于动力传输的，对于传递的定位精度没有要求；另一种是精密传动用的零背隙联轴器，这里主要就第二类详橡锋细介绍一下。弹性联轴器，顾名思义，就是联轴器中有弹性元件，弹性元件的目的在于补偿安装时的对中偏差，吸收冲击和振动等作用。
零背隙的弹性联轴器一般有这么几种：
螺旋切缝联轴器，这种在北美广泛使用，但国内用的并不是最多的，还没推广开，它采用螺旋线切缝降低联轴器的弯曲柔度，从而可以补偿安装时的对中偏差，此联轴器的好坏取决于材料和切缝形式的设计。这种联轴器对于对中时的角度备如肢偏差有很好的仿世补偿作用
十字滑块联轴器，这种联轴器采用十字滑块作为弹性元件，由于滑块可以滑动，所以安装的对中偏差不会对轴承等其它传动系统零部件造成附加的弯矩，从而延长传动系统的寿命。这种联轴器对于对中时的同轴度偏差（平行偏差）有很好的补偿作用
梅花联轴器，这种联轴器通常采用高硬度的聚氨酯作为弹性元件，传递扭矩能力比较强，而且具有吸收冲击和振动的能力
波纹管联轴器，这种联轴器的扭转刚度较高，对于对中偏差的补偿能力属于中等水平，一般用于精度要求很高的应用
膜片联轴器，分为单膜片联轴器和双膜片联轴器，单膜片联轴器对于同轴度对中偏差没有补偿能力，双膜片联轴器对于同轴度对中偏差具有补偿能力。这种联轴器也用于传递精度要求很高的应用
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这几种联轴器叫什么名字
图中，这几种联轴器的名字分别是：LT系列弹性套柱销联轴器，XLD系列星形弹性联轴器。
第一张图片是LT系列弹性套柱销联轴器；
第二张与第三张是一样的，都是XLD系列星形弹性联轴器。泊头万盛联轴器
这几种联轴器的特点讲解：
LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器特点：
LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器（GB4323-2002代替GB4323-1984)弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用广泛的联轴 器，早在 20 世纪 50 年代末期即已制订为机械部标准， JB08 — 60 弹性圈柱销联轴器，是我孝念国第一个部标准联轴器。
LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器特点：
XLD系列星形弹性联轴器是以工程塑料作弹性元件，由于该工程塑料具有良好的弹性、缓冲性、减震性、耐磨性，因此能很好的补偿两传动轴系之间的各种辩慎扰位移携旦。
应用场合：
LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不 大、对减振要求不高的中小功率轴系传动；
XLD系列星形弹性联轴器具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍。泊头万盛联轴器望采纳，谢谢
KTR是外国品牌吗?
是的
德国KTR 品牌简介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。
KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质，KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。
KTR联轴器特点：
有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;
轴向插入式安装,失效保护;
良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;
成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.
KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响宽激行.
德国KTR公司主要产品有：KTR联轴铅伏器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿慎哗联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪
联轴器的种类及图片？？
1、联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。
刚性联轴器：不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低。
挠性联轴器：可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等。
2、联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。
扩展资料：
根据不同的工作情况，联轴器需具备以下性能：
1、可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。
可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。
2、缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合，联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以保护原动机和工作机少受或不受损伤。
3、安全、可靠，具有足够的强度和使用寿命。
4、结构简单，装拆、维护方便。
参考资料来源：百度百科——联轴器
