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减速机联轴器打滑后果
齿形联轴器内部润滑不好,就无法带走磨合发生的热量和油泥杂质,长时间工作会引起联轴器的磨损。齿式联轴器内部必需要有比较好出的润滑,润滑油具有润滑、冷却、冲刷等效果。哪桐携因为齿式联轴器所联接的两个滚动部件在滚动时有轴向移动,必需要保证联轴器触摸齿那一面有比较好的润滑,当触摸齿面有磨损,油泥杂质的最大粒度大于25μm时,会失掉润滑效果,一起轴向移动磨合发生的热量越多,触摸齿面温度越高越容易磨损。联轴器排油孔过于太小或堵塞,油泥杂质就不轮仿能李伏及时排走,在齿轮触摸面轴向移动过程中,加重了齿轮磨损度,引起联轴器的损坏。
什么是带的打滑?原因?措施?
一、带的打滑:
当坯料厚且质软,压下量又大时就易产生打滑并使带钢出现划痕,这就叫做带打滑。
二大慧、带打滑原因:
1、断带。断带之后,由于张力发生改变,很容易引起打滑粘带现象
2、轧制钢带材质。开坯或中退后的带钢往往比较软,同样的压力,压下量会增大,咬入角增加。钢带与轧辊之间的摩擦力增加,从而使得变形不稳定。
3、张力过大,未随板带材质而作相应的调整。张力过大,既会引起断带,也会降低轧制压力,当压下一样时,其压下量必然会增加。
4、润滑不良。轧制时润滑不良,会使轧辊与板带的摩擦力增加,咬入角增大,
提高了板带的不稳定性。
三、解决措施:
1、如果说是运行物料水分过多或者说现场环境此洞较为潮湿的话,施工人员应尽量想办法保证运行现场加大限度的干燥,对施工环境做排水排湿处理,增加皮带运行环境的干燥度。
2、如果说皮带与滚筒摩擦力不够或者说皮带的荷重过大,施工人员就要想办法增加皮带与滚筒之间的摩擦力,进而增强滚筒的运载强度,以保证物料的高强度运转。
皮森仿枯带打滑预防措施:
1、在皮带安装并运行了一段时间后,皮带会变松,应将皮带张紧装置调到适当的位置。
2、经常调整刮板的位置,使刮板与皮带之间的空隙保持在1-1.5mm之间。
3、注意观察螺旋机内排出的土的干湿程度,调整加水流量。
4、每次推进完毕,应将皮带运输机上的土全部排入土箱,皮带运输机启动时应是空载启动。
带传动打滑的原因是什么?为什么打滑一般发生在小带轮上?
带传动打滑原因如下:
1、预紧力不够。
2、皮带永久了老化了,摩擦系数太小了。
3、接触面有油脂或其他可润滑物质附着。
打滑是由于过载引起的,也就是说带能够传递的有效拉力大于其与带轮的最大摩擦力,小轮的包角比大轮的小,也就是说带坦祥州与带让蔽轮的接触面积小,摩擦力小引起的。
打滑是带传动的失效形式,打滑会使传动效率下降,打滑是由于带传动收到的力过大,超过了极限拉力。
打滑发生在小带轮上是由于计算公式最小初拉力的公式,从公式里面可以看到包角越小,所需要的初拉力越大,一般小带轮的包角小,故小带轮的最小初拉力较大,当初拉力小于最小初拉力时就会发生打滑现象。
扩展资料:
打滑现象
带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域(即弹性弧)将扩大到整个接触弧,此时就会发生打滑。
在带传动中,应该尽量避免打滑的出现
打滑现象的负面影响:导致皮带加剧磨损、使从动轮转速宴旁降低甚至工作失效。
打滑现象的好处在于:过载保护,即当高速端出现异常(比如异常增速),可以使低速端停止工作,保护相应的传动件及设备。
参考资料:
打滑现象-百度百科