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KTR联轴器哪里有卖的?最好能便宜点.
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减速机，高速轴断齿
我从事进口减速机多年，对于高速轴打齿问题造成的原因有很多，不知道您做的减速机是进口还是国产，是工业减速机还是三合一减速机也可能是行星减速机，需要您提供具体工况用在什么行业，减速机断齿若是
归结为需方原因
1，观察减速机润滑油油位，润滑油过少会导致润滑不充分打齿，若有压力循环系燃槐统注意观察减速机油压是否正常，油压低循环润滑不充分也可导致打齿现象，2，注意观察客户减速机使用年限，润滑油是否失效也是减速机打齿的主要原因，高温会导致润滑油失效，油水混合也可导致润滑油失效，3，需要监测主电机电流峰值，启动是否有变频控制，而且客户的使用时间，是否频繁启动，是否带载启动，启动瞬间有否冲击，轴承是如段汪否窜动，还有减速机的级数，高速轴联轴器的同轴度，基座是否震动，等等，我就不多说了，您提供的越具体，我可以更详细专业的分析，希渣仔望得到您的肯定
单级圆柱齿轮减速器有几个弹性联轴器
减速器有各种形式的，由圆锥齿轮减速器，摆线针轮减速器，涡轮涡杆减速橡搏器，全部齿轮减速器，减速器是由铸铁机壳包括齿轮副组成的减速困如雀装置，所有的设备必须要用到减速器，才能把汪早电机的高转速降低到合适的速度才能够运转。一级直齿圆柱齿轮减速器有几个联轴器，这种减速机一般有两个联轴器，一个是高速轴的联轴器，一个是低速轴的输出联轴器。
联轴器对中的精度。
所需精度在很大程度上取决于机器类型及其运行速度。一般而言，偏移值为±0.05 mm（速度为 1500–3000rpm 时）。然而，参考机器或部凳清件加工的相关规格至关重要。联轴器制造厂商指明，其联轴器可处理几毫米的错误设置，既（大体上）未枣尺前提及所需对中精确度。这种灵活性旨在补偿起始阶段的未对中和作用力。当机器在正确的速度和温度下旋转时，仍必须对其进行正确对中。否则密封和轴承就会承受由于未对中产生的作用力而造成的压力，从而磨损比正常情况更快，即使联轴器的使用时间较长亦然。不同的联轴器能否较好地应对未对中情况，这取决于各自的设计。 许多人错误地困枝认为耦合万向轴机器同样不需要对中。但是这些机器中的角度错误会引起非线性运动，造成轴承、联轴器和密封件承受压力和振动。换而言之，缩短了使用寿命。因此，确保正确地对中这些类型的机器。对于所有类型的测量，不管使用何种测量系统，确保使用时的条件是头等大事。例如温度、空气运动、灰尘、振动和测量距离等外部因素都对精度有所影响。因此，为了获得正确的结果，执行测量的人员注意这些因素是很重要的。而激光测量系统的精度始终是 0.001 mm。
这样可以么？
联轴器如何选择
联轴器的选择
联轴器的类型应该根据工作的需要进行选定，选择联轴器包括选择联轴器的尺寸和类型等。
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根败芹据工作需要进行选定：
联结电动机与减速器高速轴的联轴器，由于转速较高，一般应该选择具有缓冲、吸振作用的弹性联轴器。如：弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器。
联结减速器低速轴和工作机的联轴器，由于转速低，传递的转矩大，减速器与工作机轴间往往有很大的轴向便宜，故常选搜谨用刚性可移动式联轴器。如：滚子链联轴器、齿式联轴器、十字轴式万向联轴器等。
对于一些中小型联轴器，输出轴与工作机轴间的便宜不大时，也可以选择弹性柱销联轴器。
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按计算转矩选择联轴器的型号：
联轴器的型号按计算转矩进行选择。选定的联轴器的轴孔径的范伟应该与被联结的两轴的直径相适应。要注意的是减速器高速轴外伸段轴径应该与电动机的轴径相差不大，否则难以选定合适的联轴器。电动机选定后，其轴径也就定了，只有让减速机外伸段直径与其适应。
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联轴器的选择和校核：
联轴器的选择和校核，应考虑机器启动时的惯性力和启动载荷的影响，按最大载荷进行。然而计算最大载荷不易确定，故常常用计算载荷进行选择和校核。转矩Tc按下式计算：
Tc=KT≤【Tn】
联轴器转速满足：
n≤[n]
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