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星形弹性联轴器的介绍
1、XL型星形弹性联轴器结构特点尺寸紧凑惯性小联轴器使用材料：铸铁、45号钢、锻钢、铝合金。
2、星形弹性联轴器是从梅花形弹性联轴器演变过来的，故星形弹性联轴器又称作星形梅花弹性联轴器，它也是我们常用的联轴器类型之一，其结构型式类似于梅花联轴器，但也有细微的区别。
3、梅花联轴器的弹性体是梅花形弹性垫型号为MT1-13型，规格：高度=12-55mm，外径=48-391mm，内径=19-250mm；星形联轴器的弹性体是星形弹性垫，型号为 GR10-GR180，规格：外径从20mm-420mm，内径从10-220mm。
德国rotex90联轴器
Roten 是德国联轴器巨头 KTR 旗下的一个品牌，所以登录KTR 主页就可以找到具体信息了。
星形弹性联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M，工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。
XL是星形联轴器：是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M，工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。
齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。类型特点 类型 常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。
xl是星形联轴器：是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.n.m，工作温度-35-+80摄氏度并与德国rotex联轴器互换。
星形弹性联轴器的弹性体
刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆维护方便。
六角法兰联轴器上。根据查询道客巴巴app得知，弹性六角轮是作用在六角法兰联轴器上。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体。
弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器含有预压橡胶的弹性化合物，可提供额外强度，延长使用寿命。
想买一批轮胎,但是不知道英文名字翻译成中文是什么?希望知道的能尽快告...
1、倍耐力。倍耐力轮胎是世界上最负盛名的轮胎公司之一。倍耐力于1872年在意大利成立，是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。
2、轮胎 [lún tāi] [轮胎]基本解释 环绕并装配到胎环上的连续的实心、半实心或充气的橡胶垫 [轮胎]详细解释 汽车、拖拉机、脚踏车等交通运输工具的轮子外围安装的环形橡胶制品。一般分内胎外胎两层。
3、米其林是法国的（Michelin），普利斯通（又叫石桥，日文是繁体石桥）是日本的。
4、普利司通的轮胎还是很不错的，属于一线品牌。普利司通的标志是BridgeStone，翻译过来就是“桥石”，其实是“石桥”的意思。其创立者是石桥正二郎，公司名字根据其石桥的姓氏而来。
5、是指该款轮胎提供“雪地抓地性能”保证冬季的雪地制动和驱动性能。
6、正常情况下，普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
baumer传感器
大连成阳是瑞士Baumer（堡盟）、BALLUFF(巴鲁夫)、FESTO(费斯托)、SCHUNK(雄克)等品牌的东北地区代-理。
在很多方面的技术（如传感器、编码器、过程仪表以及视觉技术）都属于顶 尖的技术。
方法如下：传感器和被控容器之间加装Dg25的截止阀两只，以便调试和维修，在正常运行的过程中，两只阀必须全都打开。传感器安装必须与被控容器的平面线相互垂直，倾斜度不得大于2度。传感器必须安装排污管道、排污阀。
红外线传感器：最大传感范围一般在几米到十几米左右，常见的品牌有OMRON、Panasonic等。 超声波传感器：最大传感范围一般在几米到二十米左右，常见的品牌有Honeywell、Pepperl+Fuchs、Baumer等。
瑞士BAUMER ELECTRIC公司是世界著名工业控制产品的研发、生产集团，公司拥有员工1500多人，是瑞士较大的传感器、编码器、接近开关制造研发公司，优质的产品使其在传感器技术行业成为世界领先者。
挺可靠的啊，我们公司在这个台子上下过几次单，买过苏克的压力传感器，主要的体验就是这里会比较专业，各种品牌、型号、订货号的产品很多。
