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联轴器螺杆松动怎么办?
联轴器与轴配合过松或键滚了。3减速机本身有问题，如轴承坏.齿轮啮合不好.或负载震动等。要找振动源并消除才行。如果还不行可以再背一个帽或把螺丝和螺栓转眼穿销。还可以加螺纹胶或密封胶试试。
你说的螺栓松动，其实是很正常的现象，为了以后能更换十字包，螺栓是不会锁死的。你们平时多注意下维护，每天让工人师傅用扭矩扳手矫正复位。
在正常检修和不超负荷运转的情况下，一般是一年左右，如果你选的产品价格偏低那寿命就要打一些折扣，正规厂家都有质保期，就是价格偏高，因为还要管售后，毕竟是一分钱一分货，尊重市场规律。
转子的叶轮，联轴器或带轮与轴间松动。此时，应修理轴与叶轮，联轴器或带轮的接触面，重新配键，使其紧固。
简述联轴器的检查项目及维护保养方法?
1、◆为避免错误运转驱动机，请务必切断装置的主电源并确认安全后再进行安装。◆请清除附着在安装轴及联轴器内径面上的异物、灰尘、污油等。
2、联轴器维修方法：材料是否合格。检验零件时，首先对照图纸的标题栏、工艺文件，检查零件所用的材料的规格、牌号，板材要检查纹向、状态等。合格后再进行尺寸检查。检查联轴器的具体参数。
3、检测齿轮和轴承：齿轮箱中的齿轮以及与之相连接的轴承也需要定期检测，主要是检查齿轮和轴承是否出现磨损、腐蚀和损坏等问题，是否需要进行更换或修复。
4、）检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。5）检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。6）检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。7）检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
联轴器内孔磨损现场怎么修补?
修理的几种方法：先将转子与轴一起清洗干净放在偏摆检查仪上，装上百分表，用手转动轴、依次检查转子外圆、轴的各档外圆的径向跳动。
修复方法如下：是拉毛法。如果轴承座孔磨损不大，可在轴承外圈表面拉毛。方法是将轴承放在电焊机搭铁线上，在电焊机钳上夹一根手用钢锯条，利用锯条与轴承外壳的接触，在轴承的外圈表面拉一层毛(麻点〉。
国内针对滑动轴承磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢(调质处理)时，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力。
要进行精磨，一是要美观，另外精磨后与联轴器接触面积较大受力均匀，可满足电机传递扭矩的用途，键槽需要铣床加工。
利用高分子复合材料现场对磨损部位进行修复，在保证修复精度和满足安装要求的基础上，无需对设备进行大量拆卸，修复周期短，一般8-12小时内完成修复工作。
