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扭力限制器的工作原理
摩擦型扭力限制器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力，作用于摩擦片上， 链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间，由于弹力的作用使得摩擦片和链轮间产生摩擦力，从而能传送扭矩。
扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。按工作原理可分为摩擦式扭矩限制器和钢球式扭矩限制器(滚珠式扭矩限制器），应用范围：电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。
扭力限制器和轴承是不同的机械设备，它们的工作原理和功能不同，因此不能完全互相取代。扭力限制器主要用于控制驱动装置的扭矩大小，防止运行时产生过大的负荷而导致设备受损。
回转机构中,极限力矩限制器的作用与工作原理及调整
回转限位是电气控制回路里的行程限位，用于不能作全回转的起重机（门座式起重机绝大部分是全回转起重机），限制转台回转角度的。而回转极限力矩限制器是机械装置，所起到的作用相当于电气里的过载保护开关。
力矩限制器作用：独立的完全由计算机控制的安全操作系统，能自动检测出起重机所吊载的质量及起重臂所处的角度，并能显示出其额定载重量和实际载荷、工作半径、起重臂所处的角度。
当实际起重量大于实际幅度所对应的额定值但小于110%的额定值时，起重力矩限制器起作用，此时应自动切断不安全方向（上升、幅度增大、臂架外伸或这些动作的组合）的动力源，但应允许机构作安全方向的运动。
实时监控检测起重机工况，自带诊断功能，快速危险状况报警及安全控制。具有黑匣子功能，自动记录作业时的危险工况，为事故分析处理提供依据。
多少吨以上的起重机必须安装力矩限制器?
特检所要求1t以上桥式起重机必须安装超载限制器。09年12月后期新生产的起重机已经强制要求安装了，老设备2011年前全部改完。
国家有规定：16吨以上起重机必须装有力矩限制器，它实际上就是测重装置。在驾驶室内可直接看制被吊物的重量和其它的起重机吊运参数。
起重力矩限制器 额定起重量随工作幅度变化的起重机，应装设起重力矩限制器。当实际起重量超过实际幅度所对应的起重量的额定值的95%时，起重力矩限制器宜发出报警信号。
单法兰式扭矩传感器
单法兰扭矩传感器：法兰扭矩传感器顾名思义是扭矩传感器的一端采用法兰式结构，这样方便传感器安装和固定，单 法兰设计更方便现场安装使用，非常适用于静态、非连续旋转的扭矩力值测量。
可以的，该扭矩传感器采用单法兰结构、光耦合原理，具有高稳定性、高精度、响应快等优点，广泛应用于工业系统中发动机、内燃机、变速箱、阀门、齿轮箱等扭矩数据检测和测量。
法兰盘形式的扭矩参考传感器可使用于工业校准，由于测量体几何形状关系它等于无接触测量旋转扭矩传感器。对测量特性的影响和与此有关的补救措施相应于对旋转扭矩传感器的。
