本文目录一览：
- 1、齿式联轴器的特性是什么?
- 2、鼓形齿联轴器详细介绍
- 3、齿形联轴器最新标准
- 4、求齿形联轴节轴向窜动的原因
- 5、齿式联轴器的介绍
- 6、柴油机怎么和发电机联接
齿式联轴器的特性是什么?
鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点)：承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器最大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%；角位移补偿量大。
齿式联轴器由于其结构紧凑、承载能力大、使用速度范围广、工作可靠等特点而在冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等各类机械行业得到广泛套用。
承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器 提高15～20%；角位移补偿量大。
齿轮联轴器（又称鼓形齿式联轴器，将外齿齿面做成球形）：承载能力大；角向位移大；使用寿命 长；常用于低速重载的轴系传动；经过动平衡的齿式联轴器可用于高速传动：如燃气轮机的轴系传动。缺点：制造复杂；需要润滑。
液力偶耦合器所用的弹性套柱销联轴器：结构经凑、装配方便，具有一定的弹性缓冲性能，补偿两种轴相对位移量不大，用于易拆卸式限矩型液力耦合器和小功率调速型液力耦合器。
鼓形齿联轴器详细介绍
WG型鼓型齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
鼓形齿常用在联轴器中。鼓形齿式联轴器与直齿式相比有以下优点：承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器最大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%。角位移补偿量大。
鼓形齿式联轴器就是在直齿齿式联轴器的基础上为满足大倾角、变倾角、小尺寸和高可靠性等技术要 求发展起来的。鼓形齿联轴器的结构基本上是对称的。
齿形联轴器最新标准
1、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的20%。齿形联轴器磨损更换标准齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的20%时，齿轮齿套应报废。联轴器是机械产品轴系传动中最常用的连接部件。
2、齿式联轴器窜动标准是端面圆跳动不大于0.02mm。这将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷，使船舶推进轴系工作条件恶化。联轴器要定期维护和换键槽法兰膜片联轴器。
3、扭矩范围40N2m-315N2m。尼龙内齿联轴器按国家标准GB3852-83《联轴器轴孔和键槽形式及尺寸》的规定加工，扭矩范围40N2m-315N2m。
4、可选用齿式联轴器。欧式联轴器的技术要求有可选用齿式联轴器，带有备齿保护结构的膜片式联轴器或膜盘式联轴器。联轴器的设计、制造应符合美国石油协会标准APl671的要求。
5、刚性联轴器(无补偿能力)； 挠性联轴器(有补偿能力)； 无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。
求齿形联轴节轴向窜动的原因
1、产生轴向窜动的主要原因是主轴轴肩端面和轴承承载端面对主轴回转轴线有垂直度误差。不同的加工方法，主轴回转误差所引起的的加工误差也不同。
2、一般来说是转子轴与转子配合间隔过大引起的，但也有其他原因，比如轴承两端的止推垫片(有些没有)未装也会这样。1，风扇产生的轴向力，即风对风扇叶的轴向力。
3、减速机窜轴的常见原因及调整方法：断齿导致的窜轴由于断齿使输入轴失掉轴向约束而发作窜轴。
4、联轴节与电机轴之间做滑套设计，联轴节与传动螺杆之间做精密轴向限制即可。
5、如果是上下窜动，即 向垂直于轴的方向窜动，可能是电机端盖的轴承位磨损，只能更换。
6、球磨机小齿轮振动的原因： 齿轮表面加工粗糙，齿面接触不良。 大齿轮与磨端盖相连接的固定螺栓及大齿轮对口螺栓松动，或局部螺栓掉落。
齿式联轴器的介绍
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器最大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%；角位移补偿量大。
齿式联轴器指的是依靠内外轮齿啮合来传递转矩。由于半联轴器的外齿齿顶加工成球面(球面中心应位于轴线上)，且使啮合齿间具有较大的齿侧间隙，从而使它具有良好的补偿两轴作任何方向位移的能力。
齿式联轴器：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成球形齿顶的腰鼓形。轴套与轴用键联接，两外壳用螺栓联接。两端密封，空腔内储存润滑油。
柴油机怎么和发电机联接
电压表测量法。当发电机正常运转时，将电压表一端的表笔与一根引出线相接，另一表笔分别与其他各引出线相接，搭铁线与火线间的电压比任何两火线间的电压低。
在柴油发电机上加装油水分离器时，需要将油水分离器与柴油机的管路连接起来。连接方式一般有以下几种：并联连接：将油水分离器的进口管和柴油机的进油管并联连接，将油水分离器的出口管和柴油机的出油管并联连接。
汽车起动机（俗称马达）即直流串励电动机的轴上的启动齿轮与柴油机飞轮通过啮合连接。
发电机的工作原理 柴油发电机组中常用的发电机为同步交流发电机，是以电磁感应为基础的旋转式机械。根据其结构特点可分为旋转电枢式和旋转磁极式两种。以旋转电枢式同步发电机为例介绍柴油机组中发电机工作原理。
发电机是三相四线（三火一零），配电柜是三相五线（三火一零一地），火对火零对零后，配电柜的地线直接接地线。
所以有一个数据我想是你搞错了。理论上你配11KW低速电机是不行的，11KW电机的起动功率一般都要双倍=22KW，重负荷要乘3=33KW，而你柴油机功率只有15KW左右。
