本文目录一览：
梅花弹性联轴器的定义
1、星形弹性联轴器是从梅花形弹性联轴器演变过来的，故星形弹性联轴器又称作星形梅花弹性联轴器，它也是我们常用的联轴器类型之一，其结构型式类似于梅花联轴器，但也有细微的区别。
2、结构简单，折转方便 弹性元件嵌入两半联轴器端面外缘上的凸齿间的空隙中。具有减振、耐磨、缓冲性能。工作温度在-30~80℃ 轴孔键槽符合GB/T3852-1997规定。
3、万向：适合角度小于等于40度的传动。膜片：不需要使用润滑剂。且精度相对来说比较高。 有一定的缓冲。梅花：同样是不需要使用润滑剂。 且减震、耐磨、缓冲的性能比膜片高。但是精度不高。 有一定的角向移动。
梅花形弹性联轴器那端连接主动的一端?是孔深长的那头吗?
万向：适合角度小于等于40度的传动。膜片：不需要使用润滑剂。且精度相对来说比较高。 有一定的缓冲。梅花：同样是不需要使用润滑剂。 且减震、耐磨、缓冲的性能比膜片高。但是精度不高。 有一定的角向移动。
电机轴与外部轴同轴，用梅花形弹性连轴器。如果电机轴与外部轴平行但不同轴，用直齿圆柱齿轮来传动，也可用皮带，还可以用链传动，视情况而定。如果两轴不平行，也不同轴，就用万向连轴器。
螺纹式最适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差。比较适合用于低扭矩应用。梅花联轴器：由两个金属轴套（通常采用铝合金材质，也有不锈钢材质的）和一个梅花弹性间隔体结合而成，通过压挤传动。
结构简单，折转方便 弹性元件嵌入两半联轴器端面外缘上的凸齿间的空隙中。具有减振、耐磨、缓冲性能。工作温度在-30~80℃ 轴孔键槽符合GB/T3852-1997规定。
这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多。如：滚子链联轴器，弹性套柱销连轴器，梅花形弹性联轴器，轮胎型弹性联轴器，膜片式联轴器等。
最佳化设计， 结构及分类 两个半联轴凸缘外缘和外套内缘制成半径相同半圆形凹槽，组成柱销孔，嵌入弹性柱销。主动轴半联轴通过柱销，带动外套，外套通过柱销带动从动轴半联轴器转动，以传递扭矩。
梅花型弹性联轴器的热处理
凌斯梅花联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以保证足够的机械 梅花联轴器两种类型强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。
梅花形弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以保证足够强度 。
ML系列梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。
梅花弹性联轴器型号
1、梅花弹性联轴器的型号：LM形（基本型）、LMD型（单法兰型）、LMS型（双法兰型）、LMZ-I型（分体式制动轮型）和LNZ-II（整全式制动轮型）。
2、梅花形弹性联轴器的主要类型有LMS型（双法兰型）、LMZ-Ⅰ型（分体式制动轮型）和LMZ-Ⅱ型（整体式制动轮型）梅花形弹性联轴器。梅花型弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系，能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。
3、梅花形弹性联轴器的主要形式有LMS型（双法兰型）、LMZ-Ⅰ型（分体式制动轮型）和LMZ-Ⅱ型（整体式制动轮型）梅花形弹性联轴器。梅花型弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系，能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。
4、梅花联轴器的弹性体是梅花形弹性垫型号为MT1-13型，规格：高度=12-55mm，外径=48-391mm，内径=19-250mm；星形联轴器的弹性体是星形弹性垫，型号为 GR10-GR180，规格：外径从20mm-420mm，内径从10-220mm。
5、星形弹性联轴器是从梅花形弹性联轴器演变过来的，故星形弹性联轴器又称作星形梅花弹性联轴器，它也是我们常用的联轴器类型之一，其结构型式类似于梅花联轴器，但也有细微的区别。
