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空压机上梅花联轴器损坏原因,跪求解答
1、原因有很多，常见的有：电机与泵的同轴度偏差他到，也就是俗称的不同心；联轴器在没有胶垫的时候磨损严重，有点接触现象；胶垫本身质量不好，弹性差、韧性不够，多为再生胶制造。可用聚氨酯梅花胶垫代替。
2、正常情况联轴器梅花弹性体，是工程塑料，属于易损件。 时间长了会破损。
3、另一个重要因素，就是聚氨酯材料本身有问题。还有一点，就是联轴器两个连接轴的对中偏差过大也会导致联轴器损坏速度加快（更大的交变应力导致磨损加剧）遵守联轴器使用条件也非常重要。
4、空压机齿轮联轴器常见的四大故障问题：① 齿面磨损严重；② 内齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合；③ 发生断齿现象；④ 联轴器对口螺栓折断。
5、如果只是联轴器响的话，查看梅花垫是否损坏。联轴器靠背轮与轴的配合间隙是不是偏大，有松动现象。（包括泵轴与靠背轮的间隙）。校正同心度。电机靠背轮与泵的靠背轮接合面是否留有间隙。
6、引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。由于主机是空压机全部系统的首要作业部件，这时倘若主机出现报废，替换新主机的费用相对比照宝贵。即使未出现作废，修补费用也比正常的维护维护费用要高出很多。
十字联轴器和梅花联轴器哪个寿命长
1、十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min，轴的刚度较大，无剧烈冲击处。
2、联轴器类型 常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。
3、寿命和维护要求。这个主要与厂家的设计水平和加工工艺有关系，一分钱一分货。
梅花型弹性联轴器的热处理
1、凌斯梅花联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以保证足够的机械 梅花联轴器两种类型强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。
2、梅花形弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以保证足够强度 。
3、梅花型弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。
梅花形弹性联轴器的介绍
梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺 织、水泵、风机等。
梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。
梅花型弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。
ML形梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。
梅花联轴器简介： 梅花形弹性联轴器具有以下特点：结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合，梅花形弹性联轴器工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
梅花型弹性联轴器的组成
1、梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。
2、ML系列梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。
3、ML形梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。
什么是梅花联轴器?
ML系列梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。
梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。
梅花联轴器和星形联轴器不是一样的。梅花弹性联轴器间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此保证了其零间隙性能。
需要润滑。梅花联轴器：是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件（常用聚氨酯，工作温度-30~80℃）组成，具有补偿两轴相对偏移、减震缓冲、径向尺寸小、结构简单、拆装方便、不用润滑、承载能力较高、维护方便、价格便宜。
