ktr膜片联轴器怎么拆（膜片联轴器安装方法）-KTR联轴器

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先拆下固定螺母，取下塞销和弹簧圈，移开电动机，再将两只压板螺母拧松，此时联轴器可能不会松动，可用两根撬棒顶住密封器端盖面向外撬联轴器，待联轴器松动后再将两只压板螺杆取下，即可拆下联轴器和半圆键。

在联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。

拆卸时，应先把带轮或联轴器上固定螺栓或销子松脱，再用特制工具把带轮或联轴器慢慢的拉出来。这种工具有两根夹杆，用来钩住带轮或联轴器的边缘，两夹杆用横杆联接，夹杆之间的距离固定或可以调节。

制粒机连轴器拆先可以拆下固定螺母取下塞销和弹簧圈移开电动机将两只压板螺母拧松即可。

停止电源：在拆装磨浆机联轴器之前，需要先将磨浆机的电源断开，以免发生意外情况。检查连接螺栓：拆卸联轴器之前，需要先检查联轴器与主轴的连接螺栓是否松动，如松动需要先紧固螺栓。

上机座的拆卸先拆去弹性联轴器的螺丝，松开电动机与机座连接的螺丝，取下电动机。

1、先拆下固定螺母，取下塞销和弹簧圈，移开电动机，再将两只压板螺母拧松，此时联轴器可能不会松动，可用两根撬棒顶住密封器端盖面向外撬联轴器，待联轴器松动后再将两只压板螺杆取下，即可拆下联轴器和半圆键。

2、在联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。

3、卸下介质管道。立式离心泵出口阀之前的法兰连接螺栓和入口阀之后的进口阀的法兰将泵与介质管道分开。拆下冷却水管。断开离心泵和电动机之间的连接并从泵轴上拆下联轴器。

4、步骤一：准备工作在拆卸电机联轴器之前，必须先做好准备工作。首先，停止电机和传动设备的工作状态，并对设备进行安全检查。确保电源已经断开，并进行电源绝缘测试。

5、蚀刻槽内立式泵的拆卸过程：关闭入口和出口阀，松开电动机固定螺栓，然后将塑料离心泵与泵头（即电动机联轴器和泵联轴器）分开。

ktr膜片联轴器怎么拆（膜片联轴器安装方法）

用拔轮器拔下轴轮，键就出来了。如果拔轮器拔不动，放点油，边拔边震动边敲打，一定能拔下来。

逆时针旋转夹紧手柄。使用台虎钳拆卸电机轴上的键之前要逆时针旋转夹紧手柄，调整好台虎钳的作业位置和朝向。

拆除前先用树脂板或胶皮保护好定子端部绕组防止人员踩踏或敲打时碰伤。由于定子槽楔每槽有两根拆除时用打楔板和木槌按隔一槽一打的方法，保证每根定子线棒都留有一根槽楔。

首先需要将电机拆卸，取下电机上的插座和电线，将电机从设备上取下。然后用扳手或扳手钳拆卸电机轴承盖，取下轴承。用扳手或扳手钳拆卸轴承上的花键轴套，轻轻拿出即可。

装配现场通常用手锤敲打的方法，方法是在轮毂的端面上垫放木块或其他软材料作缓冲件，依靠手锤的冲击力，把弹性膜片联轴器敲入。这种方法对用铸铁、淬火的钢、铸造合金等脆性材料制造的联轴器有局部损伤的危险，不宜采用。

方法如下：拆卸：先拆下固定螺母，取下塞销和弹簧圈，移开电动机，再将两只压板螺母拧松，即可拆下联轴器。

如果是膜片联轴器或者带加长节的三爪联轴器是需要拆联轴器中间节的，三爪的话，直接松了电机即可。叶轮式肯定要拆的首先拆联轴器、接着是把整个转子部分拆下来，再拆叶轮、泵盖接下来拆开密封端盖就可以换机械密封了。

只说膜片的孔的话呢。就是一样的大小。这个大小配螺杆就好了。如果说联轴器上的孔呢就是一大一小。意思是六个孔三个大三个小。装的时候从小孔擦入穿至打孔。

首先将制粒机断电并卸去所有零部件。将螺旋出料器及进料斗拆除，以便更好地接近主轴。拆卸轴承盖及密封圈，并移除主轴上的刀片。使用工具将主轴与轴承分离，注意避免损伤轴承。

可以用锤子在联轴器的外壁（紧贴电动机轴）轻轻敲打，要多打，均匀的打。然后用拉吗拉着，等拉吗上紧了，再用锤子击打拉吗丝杆头，打两下以后，再紧拉吗。还不走动，继续敲打联轴器外壁。再击打丝杆头，再紧拉吗。

找一直杆和重锤，我这里用的是呆扳手和铜棒，利用杠杆将联轴器顶出来。用呆扳手卡住联轴器下方。利用铜棒敲击直杆另一端，冲击联轴器。

上机座的拆卸先拆去弹性联轴器的螺丝，松开电动机与机座连接的螺丝，取下电动机。

一旦打开联轴器保护罩，您现在可以看到联轴器和连接两个设备之间的所有硬件。首先，通过拆卸螺丝或使用电动工具松开联轴器连接硬件。如果需要，您可以使用压板或钳子，但要小心不要损坏硬件。

方法如下：拆卸：先拆下固定螺母，取下塞销和弹簧圈，移开电动机，再将两只压板螺母拧松，即可拆下联轴器。