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联轴器的型号规格有那些?
1、塔机联轴器的分类：根据制动轮的外径分四种类型：200型；250型；300型；315型。根据制动轮的位置分两种类型：外制动；内制动。备注：外制动，即制动轮的位置在减速机的外面。内制动，即制动轮的位置在减速机和电机之间。
2、首先标准编号LT9；外形尺寸250mm；许用转速2850r/m；孔径50mm。其次重量30.69g；允许扭矩1000N·M。最后长度142mm，外径250mm，规格型号LT9。以上为lt9型联轴器参数。
3、尺寸参数为卡位螺丝孔径3mm，轴向螺丝孔径4mm，轴向安装内径为3mm，4mm，5mm，6mm，边到边尺寸12mm，总长度18mm。六角联轴器是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。
4、弹性柱销轴轴器（GB/T5014-1985）mm注：该联轴器最大型号为HL14，详见GB/T5014-198带制动轮的弹性销联轴器HLL型可参阅GB/T5014-1985。“*”栏内带（）的值仅适用于钢制联轴器。
5、轴孔是14mm，外形尺寸是14乘28乘70mm(mm)，许用转速是1000(r/m)。常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。
6、电动机一侧内径Φ38，水泵一侧内径Φ32的爪型弹性联轴器型号。
联轴器和离合器的功用是什么?二者有何区别?
1、联轴器和离合器的区别 联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。
2、联轴器的主要功能：联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。离合器的主要功能：使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系。
3、联轴器和离合器主要用于将两轴连接成一体，用以传递转矩或运动。离合器能够在工作时接合和分离，联轴器则不能。制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。
4、主要是二者的工作状态不同，前者需要分离，后者分离结合都行。联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
联轴器膜片能用尼龙代替吗
尼龙好。使用寿命方面：尼龙材质的耐磨性能强，可以增加使用寿命。性能强：尼龙材质韧性好、有很高的抗拉、抗压强度、耐疲劳性能突出。
聚氨酯和尼龙是要根据您所使用的工作环境来决定的，建议您还是选择聚氨酯材质。泊头万盛联轴器望采纳，谢谢。
尼龙6材质。因为尼龙棒材料需要扛扭，在正常运转的情况下尼龙棒发生扭断现象，结论应该是联轴器使用扭矩过大，自身联轴器的扭矩无法达到使用扭矩要求，所以要使用尼龙6材质这种抗扭材料才行。
尼龙的和聚氨酯的都可以，如果是很软的就可能是聚氨酯的，如果是硬的就很可能是尼龙的。你可以自己检测下，燃一下闻闻气味，如果是头发烧焦味的就是尼龙的。
不可用于：起重机械中提升机构、低速重载及强烈冲击振动的传动轴系、径向和角向偏移较大的工况下亦不可用，属淘汰品种。
