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弹性柱销联轴器的柱销是什么材料.
国产的的是尼龙棒，这种没有吸振的作用，调偏能力也不太好。德国KTR公司的是丁苯橡胶和天然橡胶的，吸振性很好，调偏能力也好，可靠性和寿命比较长。
弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。
我就是设计联轴器的，在标准上是没有两个联轴器连接的轴的直径变化怎么大的（130到70几乎相差一半），如果是自己加工联轴器的话，联轴器的具体尺寸可以自己定，不采用标准就可以了，同样也可以达到连接传动的效果。
弹性柱销联轴器，它是联接电机与泵轴的装置，是起联接与缓冲和保护的做用。弹性柱销就是传递动力，具有弹性的柱状销轴，一般都用尼龙棒制作。
弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。
，弹性柱销联轴器是尼龙棒为弹性元件，弹性套柱销联轴器是橡胶或聚氨酯为弹性元件，效果也不一样2，弹性套柱销的没有噪音，弹性柱销有一定的噪音，传递的扭矩也不一样。
汽车发动机的支架缓冲垫是用什么材料的
发动机缓冲垫的材料是橡胶。发动机减震垫可以起到减震缓冲的作用。发动机工作时活塞的往复运动、气缸及其运动部件的燃烧都会引起振动。如果发动机直接连接在底盘上，底盘会振动。会影响车的操控性和舒适性。
汽车发动机支架现在一般都是铝合金的材质，因为汽车发动机现在绝大部分都是铝合金的材质所以下支架也是同样的材质，铝合金材质具有强度高，重量轻的特点。
发动机减震胶垫是橡胶材质的，是缓冲橡胶垫。\x0d\x0a减振垫：汽车发动机工作的时候因活塞往复运动、气缸燃烧及其运动部件会产生震动。如果把发动机直接连接到底盘上，会使底盘也跟着震动。会影响汽车的操控性及舒适性。
支架本身是金属的，支架中间一层缓冲垫才有橡胶材料。福特老款福克斯、致胜、麦克斯都有支架橡胶缓冲垫易老化的毛病，到4S报修都免费给更换。
汽车机脚胶是什么？就是汽车发动机与车架支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶。
我现在是泵用爪型联轴器,里面的缓冲垫很快就变形坏了,材料是聚氨酯的...
1、三爪联轴器缓冲垫子损坏的原因 1，缓冲垫不合适，过小。2，机械部份缺油过紧。
2、弹性垫一般都是由工程塑料或橡胶组成。联轴器的寿命也就是弹性垫的寿命。由于弹性垫是受压而不易受拉。一般弹性垫的寿命为10年.由于弹性体具有缓冲，减振的作用，所以在有强烈振动的场合下使用较多。
3、联轴器缓冲垫有空心的。聚氨酯联轴器缓冲垫GR10-180橡胶弹性减震块空心星型梅花垫六八角。聚氨酯弹性体又称优力胶、牛筋王。由于它具有强度高、弹性大、变形小、伸缩力好等显著优点。在金属加工的冲压行业己得到广泛应用。
4、水泵联轴器弹性缓冲垫的作用是传动联接部起缓冲作用。水泵联轴器弹性缓冲垫也称梅花垫、梅花胶等，使用于各种机械传动联接部位起缓冲作用，为动力的传动提供了不可或缺的缓冲作用，更好的保护了机械设备。
5、电机与油泵的联轴器打坏的原因是：缓冲垫磨损没有及时更换造成，电机与油泵安装位置不同步造成。
耐高温缓冲垫材料有哪些
1、EPS泡沫板：优点：防震缓冲性能好，抗压强度高(随着密度的增加，抗压强度增加)，吸水性能差，抗油污能力强，造型简单，价格低廉。缺点：压缩后易产生塑性变形，易反复使用，耐候性差，质地较脆，易碎起尘。
2、一般的大家所见到的缓冲垫它都是由橡胶制成的，橡胶的种类比较多，天然橡胶的质量相对来说会比较好，因为它的成型速度比较快，而且它起到的缓冲效果也是非常好的，热压机上的缓冲垫通常也是采用的橡胶的材料来制作的。
3、硬质聚氨酯板：导热系数：0.018-0.023，导热系数低，热工性能好。当硬质聚氨酯容重为35~40kg/m3时，约相当于EPS的一半，是目前所有保温材料中导热系数最低的。
