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联轴器用什么材料
目前联轴器主要材质有：45#钢、40CrMo、不锈钢、铸钢、铸铁、铝合金等。
联轴器的材质有：45号钢、40CrMo、不锈钢、铸钢、铸铁、铝合金等.联轴器简介：用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
弹性联轴器弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。
联轴器最常使用的材料有45#钢、45#铸钢、铝合金、锻钢等。联轴器的硬度在不淬火硬度小于HRC28，比较软，不耐磨。淬火后硬度可以（注意是可以）大于HRC55，耐磨性较好。
万向节联轴器一般选用40Cr，建议选用含锰硅的材料经热处理后强度较好，并尽可能选用精锻（铸）件，并少机械加工为好。
万向联轴器（传动轴）的十字包是锻件，插头一般是铸造件。
联轴器的找正方法和调整的步骤有哪些
联轴器找正方法详解图方法二：两表找正。把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，最后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和。
联轴器找正在调整时，一般先调整轴向间隙，使两联轴器半联轴器平行，然后调整径向间隙，使联轴器两半联轴器同轴。为了准确快速的进行联轴器调整，应先经过如下的近似计算，以确定在主动机支脚下应加上或应减去的垫片厚度。
联轴器找正在调整时，应该先调整轴向间隙，使两联轴器半联轴器平行，然后调整径向间隙，使联轴器两半联轴器同轴。调整方法：固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚，直到电机与泵中心偏心线为零。
电机 联轴器 对中 找正 方法步骤：外圆、端面双表法 用两个 千分表 分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值，对测得的数值进行计 算分析，确定两轴在空间的位置，最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。
找正、对中的方法：主要靠经验和眼睛联轴器找正对中时，中间的缝隙都是一样的，上下左右都匀称；联轴器找正对中时，用钢板尺或锯片等窄面紧靠两联轴器，无论旋转或上下左右都一样紧贴。
什么是联轴器,什么是靠背轮
1、是电机和轴承连接的一个传动零件，主要起到缓冲的作用。我知道的 欧凯联轴器做的不错 是德国技术制造的。
2、联轴器和靠背轮是相同的意思。联轴器通常用在正式场合，在现场经常俗称靠背轮，更形象。
3、是“靠背轮”，学名叫“联轴器”。是电机通过轴，向负载输送功率的过桥部件。通常电机侧和负载侧各做一个像法兰的圆盘固定在各自的轴上，然后再把两个法兰盘固定在一起。见下图。
KTR联轴器如何判断是不是仿的
1、国产的的是尼龙棒，这种没有吸振的作用，调偏能力也不太好。德国KTR公司的是丁苯橡胶和天然橡胶的，吸振性很好，调偏能力也好，可靠性和寿命比较长。
2、对于如何判断博物馆里的画作雕塑是真品还是仿品我有下面的看法。 个人观点 一些规矩的博物馆，展览的所有藏品，在真假方面都是相对负责的，你只能选择相信！ 如果观众有疑问，那是另一个问题。
3、搞笑呢，最好的进口品牌非FALK（福克）和BIBBY，前者是蛇形弹簧和膜片式联轴器最强的厂家，后者是英国的老品牌，安全联轴器质量很不错。
4、常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中。
5、国外的Masa联轴器，德国KTR联轴器都是比较出名的，质量都差不多，这几个品牌的价格都比较高，但欧凯联轴器不同价格上比这几个品牌都要有优势，我个人觉得台湾永进加工中心用欧凯联轴器会比较好吧 ，希望可以帮到您。
联轴器的作用是什么??
1、联轴器的作用是：缓冲、减振和提高轴系动态性能，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。
2、联轴器的作用是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转并传递扭矩，部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
3、联轴器与离合器的主要作用是联接两轴并传递运动和转矩。联轴器功能：用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后两轴才能分离。
4、作用：联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。
