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传动轴变形了校正好之后还能用不
1、不能。变了轴的传动轴，它的动平衡变差，在工作中左右摇晃很厉害，如果使用在车上，你的方向盘很难掌控，因此也容易造成交通事故，所以变了形的传动轴不能用。
2、看样子是你自己撞得，修好后对别的部件不会有多大影响，车身的结构肯定会发生变化，特别在高速时会发现没有以前稳了。
3、传动轴坏了，分三个症状，第一个症状是过桥轴承坏了，如果过桥轴承坏了，那起步和松油门底下有很大的异响，但是可以勉强开到修理厂，只要慢慢开就行了，去了大不了就是换吊架总成，如果就近修理，可以只换轴承就行了。
KTR是外国品牌吗?
1、康踏，这个牌子我很喜欢，鞋子非常耐磨损，包脚性很好。我一双7年前的康踏运动鞋，到现在还能穿，几乎适应所有地形，甚至经常当雨鞋穿。
2、sunktR 是一种时尚运动手表品牌，在 2017 年成立于美国加州，其核心理念是为充满活力和激情的现代消费者提供高品质，高价值的手表产品。
3、搞笑呢，最好的进口品牌非FALK（福克）和BIBBY，前者是蛇形弹簧和膜片式联轴器最强的厂家，后者是英国的老品牌，安全联轴器质量很不错。
航天惯性测斜仪测得数值怎么计算
Specific Force)a =相对于惯性空间的运动加速度g =地球万有引力2 惯性传感器 —— 陀螺仪(Gyroscope)定义：一种用于测量相对于惯性参考系的角速率的传感器。
方差s^2=[(x1-x)^2+(x2-x)^2+...(xn-x)^2]/n (x为平均数)标准差=方差的算术平方根 简单来说，标准差是一组数值自平均值分散开来的程度的一种测量观念。
圆柱齿轮 ：单辐板0.154(d1^2+d2^2)；十字辐板：0.16m(d1^2+d2^2)；工子辐板0.166m(d1^2+d2^2)滑轮：0.1375md^2 问题二：怎么用CAD算惯性矩 按照坐标画出图形。
首先需要确定重心的位置，可以通过测量、计算等方式得出。 然后，需计算物体长度，通常是在物体设计时就给定的。 最后，将重心偏移量除以物体长度，即可得到水平加腋偏心数值。
圆度计算：上截面两个数据相减除以二，就是上截面的圆度，中截面两数据相减除以二就是中截面的圆度，下截面圆度同样计算。这三个圆度取最大值作为该气缸的圆度。
腹板长b，板厚t (t*h*h*h/12)+2*{a*b*[(t+b)/2][(a*b)/2]}用文字说就是算腹板、翼缘对横轴的惯性矩，腹板的惯性矩是宽乘以高的三次方再除以十二，翼缘是翼缘的面积乘以翼缘中心到横轴的距离的平方。
孪生与滑移的异同点
1、产生孪生的位错，其柏氏矢量要小于一个原子间距，这种位错也叫部分位错，所以孪生是由部分位错横扫孪生面而进行的。
2、⑷滑移是一种不均匀切变，它只集中在某一些晶面上大量进行，而各滑移带之间的晶体并没发生滑移。
3、滑移与孪生的异同：孪生是原子的相对切变距离小于孪生方向上一个原子间距。孪生也是通过位错运动来实现的。但产生孪生的位错的柏氏矢量小于一个原子间距。
4、在应力的作用下，晶体中一部分相对另一部分沿着某一晶面发生相对滑移，这种变形方式叫滑移。
压缩模量和变形模量的关系
1、变形模量和压缩模量两者之间存在如下的换算关系：E0=βEs，其中0≤β≤1。变形模量的定义在表达式上和弹性模量是一样的E=ζ/ε，对于变形模量的ε包括弹性应变εe和塑性应变εp，对于弹性模量而言，ε就是指εe。
2、在三者的关系中，弹性模量要远大于压缩模量和变形模量（十几倍或者更大），而压缩模量又大于变形模量。故可得E＞Es＞E0。
3、弹性模量要远大于压缩模量 和变形模量，而压缩模量又大于变形模量。 地堪报告中，一般给出的 是土的压缩模量 Es 与变形模量 Eo，而一般不会给出弹性模量 E。
