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梅花联轴器主要类型有哪些
1、梅花形弹性联轴器的主要形式有LMS型（双法兰型）、LMZ-Ⅰ型（分体式制动轮型）和LMZ-Ⅱ型（整体式制动轮型）梅花形弹性联轴器。梅花型弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系，能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。
2、梅花形联轴器的轴孔形式有三种：Y型、J型、Z型。Y型轴孔是长圆柱形轴孔，J型轴孔分J型和J1型，J型是有沉孔的短圆柱形轴孔，J1型式是无沉孔的短圆柱形轴孔。
3、安全连轴器：起到过载保护作用。在无键轴套连接中无间隙、过载时能报警。刚性连轴器：但结构简单，价格便宜。梅花连轴器：适用于伺服电机、步进电机；是一种很普通的联轴器，是一种铝合金的联轴器连轴器。
4、联轴器类型 常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。
选择梅花联轴器有哪些方法
对于载荷为平稳的，研讨行业发展形势，则可选刚弹性柱销联轴器，否则宜选用弹弹性柱销联轴器，TL型弹性套柱销联轴器。 联轴器联接的轴系及其运转情况。
梅花联轴器梅花联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面(内凹)爪型的零间隙联轴器。传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。
) 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
具体选择时可考虑以下几点：1) 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。
许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。
梅花形弹性联轴器的性能
ML型梅花形弹性联轴器适用于联结两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移，减震，耐磨及缓冲性能，工作温度为：-35~+80℃，传 递公称转矩为16~25000N.m。
结构简单，折转方便 弹性元件嵌入两半联轴器端面外缘上的凸齿间的空隙中。具有减振、耐磨、缓冲性能。工作温度在-30~80℃ 轴孔键槽符合GB/T3852-1997规定。
LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性联轴器：符合G/T5272-2002标准；具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲性能、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力大、维护方便等特点。
梅花联轴器简介： 梅花形弹性联轴器具有以下特点：结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合，梅花形弹性联轴器工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
很好。近年来，梅花弹性联轴器的生效成绩已经得到了广泛的认可和应用，不仅在汽车、飞机等交通运输得到了广泛应用，在制造业、冶金等领域也发挥着越来越重要的作用。梅花弹性联轴器是目前广泛应用于各种传动机械的一种重要产品。
梅花联轴器和星形联轴器一样吗?看着都差不多呢
1、星形联轴器和梅花联轴器的弹性体不同。梅花联轴器的弹性体是梅花形弹性垫；星形联轴器的弹性体是星形弹性垫。
2、连轴器分为十字联轴器、夹壳联轴器、万向联轴器、柱销联轴器、梅花联轴器、星形联轴器、弹性联轴器等。主要用在机床各个方面。
3、非金属弹性元件挠性联轴器 非金属弹性元件的材料主要是橡胶、聚氨酯以及工程塑料（尼龙）。常见的非金属弹性元件挠性联轴器主要有弹性柱销联轴器、弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、星形弹性联轴器等。
梅花形联轴器国内外品牌有哪些?
梅花型联轴器用的很广的，几乎很多机械的都可能用到它，像小型机床，电机，包装机械等等都有用到，像我们公司生产的机器几乎都是用的阿普德的梅花型联轴器，重要的地方用国外的。
毛遂自荐下可以不，我们广州菱科的COUP-LINK卡普菱这个牌子做了十几年了，同行业质量很好，业界口碑挺广的，要了解可以到我司官网看看。
搞笑呢，最好的进口品牌非FALK（福克）和BIBBY，前者是蛇形弹簧和膜片式联轴器最强的厂家，后者是英国的老品牌，安全联轴器质量很不错。
你说的梅花弹性联轴器；ML6-YA42X112/YA48X112有这个就够了，一般的联轴器厂家下图纸的时候都会在次和客户核实一下的，落实好没有问题就可以安排生产了。
