ktr-rotex-gs梅花形弹性联轴器(梅花型弹性联轴器厂家)

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梅花弹性联轴器的定义

1、弹性梅花连轴器是一种由两个爪形的轴套和梅花状的弹性体组装而成的联轴器,主要依靠弹性体受压来传递扭矩,并能补偿轴向、径向和角向的偏差。

2、ML系列梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。

3、梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。

4、梅花型弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成,利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以实现两半联轴器的联接。

梅花形弹性联轴器的性能

1、很好。近年来,梅花弹性联轴器的生效成绩已经得到了广泛的认可和应用,不仅在汽车、飞机等交通运输得到了广泛应用,在制造业、冶金等领域也发挥着越来越重要的作用。梅花弹性联轴器是目前广泛应用于各种传动机械的一种重要产品。

2、ML型梅花形弹性联轴器适用于联结两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移,减震,耐磨及缓冲性能,工作温度为:-35~+80℃,传 递公称转矩为16~25000N.m。

3、梅花联轴器简介: 梅花形弹性联轴器具有以下特点:结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合,梅花形弹性联轴器工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。

4、一般可指LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性联轴器 LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性联轴器:符合G/T5272-2002标准;具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲性能、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力大、维护方便等特点。

梅花形弹性联轴器的介绍

梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间,以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲。

梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合,例如:冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺 织、水泵、风机等。

ML形梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。

梅花形弹性联轴器的主要类型有LMS型(双法兰型)、LMZ-Ⅰ型(分体式制动轮型)和LMZ-Ⅱ型(整体式制动轮型)梅花形弹性联轴器。梅花型弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系,能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。

KTR联轴器生产高品质传动部件和制动器

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