本文目录一览：
KTR是外国品牌吗?
康踏，这个牌子我很喜欢，鞋子非常耐磨损，包脚性很好。我一双7年前的康踏运动鞋，到现在还能穿，几乎适应所有地形，甚至经常当雨鞋穿。
sunktR 是一种时尚运动手表品牌，在 2017 年成立于美国加州，其核心理念是为充满活力和激情的现代消费者提供高品质，高价值的手表产品。
金宇 浙江省永康市金宇有限公司，户外烧烤炉知名品牌，便携式卡式炉行业领先品牌，永康市燃气用具行业协会秘书长单位，专业致力于各种燃气炉具及相关产品、厨房电器的研发与生产的现代化企业。
星形弹性联轴器的弹性体
星形弹性联轴器的聚氨酯弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。
最明显的区别就在于星形联轴器和梅花联轴器的弹性垫的不同。
星形联轴器和梅花联轴器都属于弹性联轴器，组合形式及其相似，是两个轴毂中间夹着一个弹性体，根据这个弹性体的形状不同，这两种联轴器轴毂爪形不一样，但可以相互替换。
星形弹性联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M，工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。
联轴器，r565/50-98sha星型联轴器GR55型号，65和50的轴孔，98SHA是中间链接的弹性垫的材质型号。
星形弹性联轴器的介绍
1、联轴器，r565/50-98sha星型联轴器GR55型号，65和50的轴孔，98SHA是中间链接的弹性垫的材质型号。
2、梅花联轴器的弹性体是梅花形弹性垫型号为MT1-13型，规格：高度=12-55mm，外径=48-391mm，内径=19-250mm；星形联轴器的弹性体是星形弹性垫，型号为 GR10-GR180，规格：外径从20mm-420mm，内径从10-220mm。
3、LXD、LXS、LXZ、LXP、LXT、LXJ、LXQ型星形弹性联轴器的型式、基本参数、主要尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存。XL型星形弹性联轴器结构特点尺寸紧凑惯性小联轴器使用材料：铸铁、45号钢、锻钢、铝合金。
4、星形弹性联轴器的聚氨酯弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。
5、XLD系列星形弹性联轴器是以工程塑料作弹性元件，由于该工程塑料具有良好的弹性、缓冲性、减震性、耐磨性，因此能很好的补偿两传动轴系之间的各种位移。
6、弹性联轴器 弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。
星形弹性联轴器的区别
1、最明显的区别就在于星形联轴器和梅花联轴器的弹性垫的不同。
2、区别是星形联轴器中间是四爪，而梅花联轴器中间是三爪，同一型号下，星形联轴器所能够承受的扭矩要比梅花联轴器承受的大一些，因此，星形联轴器可做到更小一点。星形联轴器和梅花联轴器的弹性体不同。
3、图中，这几种联轴器的名字分别是：LT系列弹性套柱销联轴器，XLD系列星形弹性联轴器。第一张图片是LT系列弹性套柱销联轴器；第二张与第三张是一样的，都是XLD系列星形弹性联轴器。
4、GR28联轴器其实就是国内XL星形弹性联轴器GR形星形弹性体此产品和星形弹性联轴器都是一种先进的轴联接装置，广泛用于轧钢、起重、锻压、石油等大型设备和其它各种机械设备的传动轴端联接。
5、非金属弹性元件挠性联轴器 非金属弹性元件的材料主要是橡胶、聚氨酯以及工程塑料（尼龙）。常见的非金属弹性元件挠性联轴器主要有弹性柱销联轴器、弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、星形弹性联轴器等。
想买一批轮胎,但是不知道英文名字翻译成中文是什么?希望知道的能尽快告...
倍耐力。倍耐力轮胎是世界上最负盛名的轮胎公司之一。倍耐力于1872年在意大利成立，是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。
geolandar是YOKOHAMA优科豪马（俗称横滨）旗下的越野车轮胎产品。包括了geolandarSUV以及geolandar-A/T-S两种类型，简称横滨G系列产品。
根据读音不同翻译的。在对外翻译英语时，中文名称有两种翻译方法，大陆采用的是拼音法，就是直接使用汉语拼音来作为中文的英语翻译单词，在这种标音法中，单词的发音方式是汉语拼音而不是英文。
踩刹车时，速度没有明显降下来，并且刹车踩到底也不能短距离内将车停住，轮胎打滑。 一般而言，刹车距离增加会由如下三个原因导致： 刹车片老化； 刹车油变质； 轮胎磨平，抓地能力差。
就如日本本田 汽车 车标写的是“HONDA”，中文翻译却是“本田”，其实，本田 汽车 是按其创始人本田宗一郎的名字命名的，而“HONDA”只是日本人用来拼写“本田”一词的罗马字母，日语的读音就是“宏大”。
