本文目录一览：
- 1、怎么拆装联轴器
- 2、如何拆卸离心泵的联轴器
- 3、天车抱闸轮齿轮联轴器怎样更换
- 4、制粒机连轴器怎么拆
怎么拆装联轴器
1、一旦打开联轴器保护罩，您现在可以看到联轴器和连接两个设备之间的所有硬件。首先，通过拆卸螺丝或使用电动工具松开联轴器连接硬件。如果需要，您可以使用压板或钳子，但要小心不要损坏硬件。
2、找一直杆和重锤，我这里用的是呆扳手和铜棒，利用杠杆将联轴器顶出来。用呆扳手卡住联轴器下方。利用铜棒敲击直杆另一端，冲击联轴器。
3、(1) 首先使用拉马拆卸联轴器， 具体方法是：用专用工具拉马的拉勾钩住联轴器，而其丝杆顶正泵轴中心， 慢慢转动扳手， 即可将联轴节拆下，在钩拉过程中， 可用铜锤或铜棒轻击联轴器 。
如何拆卸离心泵的联轴器
1、．开箱后检查泵和电机，如果证实没有任何因装、卸和运输过程中造成的损坏和紧固连接件松动，泵的进出口封盖完好，没有尘土， 污物等进入泵内， 则可不必重新拆卸和装配，直接送到使用现场去安装。
2、卸下介质管道。立式离心泵出口阀之前的法兰连接螺栓和入口阀之后的进口阀的法兰将泵与介质管道分开。拆下冷却水管。断开离心泵和电动机之间的连接并从泵轴上拆下联轴器。
3、立式多级离心泵的拆卸，在作好准备工作的基础上，应按以下步骤及要求进行。①卸下介质管路上泵的出口阀以前、进口阀以后法兰的连接螺栓，将泵从介质管路中分离。卸下冷却水管。
4、拆卸联轴器保护罩，测量两联轴器间的间隙及轴向圆跳动，测量轴向窜动量，同时做好记录。拆卸泵体进出口法兰螺栓，水管和压力表管线。拆卸联轴器连接螺栓和泵体的地脚螺栓。
天车抱闸轮齿轮联轴器怎样更换
1、拆下车轮轴端联轴器的连接螺栓。拆下紧固车轮组方形轴承箱和端梁的紧固螺栓。用起重机的千斤顶或千斤顶顶升起重桥，车轮踏面离轨道上面约10mm左右，撬动车轮组沿轨道面拉出，拆卸更换。
2、首先准备字螺丝刀一把 10号13，14号套筒各一，连接手柄一把（也可用T型套筒） 塑料撬板一把一把T30螺丝刀工具。朗动弹性连轴器拆卸更换流程：首先用撬板撬开主驾驶位左侧面板。
3、用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机架顶起来，使车轮踏面离轨道顶面约100毫米左右，撬动车轮组并沿轨道面将其拉出来以卸下更换。把预先组装的、新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮组吊运到起重机轨道上。
4、更换传动轴，连接后联轴器，并在七个花角处对其进行优化；一次更换传动轴时，连接前面的齿轮箱也很昂贵。大多数人不能真正做好这项工作。他们可以在现场理解存在很大的风险。如果做得不好，还会损坏轴的连接。
5、拆卸时，先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记，拧厂固定螺钉和销子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在内孔浇点煤油再拉。
6、将组装好，加满了润滑脂的锻造车轮组运送到需要更换的起重机的地面，把起重机停电打道卡，红旗红灯后，用汽车吊或者厂房顶端的电葫芦将它吊到需要更换的行车轮旁边。卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。
制粒机连轴器怎么拆
1、制粒机连轴器拆先可以拆下固定螺母取下塞销和弹簧圈移开电动机将两只压板螺母拧松即可。
2、找一直杆和重锤，我这里用的是呆扳手和铜棒，利用杠杆将联轴器顶出来。用呆扳手卡住联轴器下方。利用铜棒敲击直杆另一端，冲击联轴器。
3、在联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。
4、先拆下固定螺母，取下塞销和弹簧圈，移开电动机，再将两只压板螺母拧松，此时联轴器可能不会松动，可用两根撬棒顶住密封器端盖面向外撬联轴器，待联轴器松动后再将两只压板螺杆取下，即可拆下联轴器和半圆键。
5、把组件从中间拉开，前端为输入轴，后端为输出轴，中间接合部有一个直珠轴承。从输入轴上取下前油封，检查前轴承，取下第四档同步器环和接合部轴。从输出轴前端拆下三四挡同步器，注意方向。
