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电动机的联轴器与靠背轮有什么区别?
1、原来啊，靠背轮说明书标准上的讲法就是联轴器，靠背轮只是民间的通俗叫法，而有的地区还有叫“对轮”的。
2、靠背轮为俗称，专业叫法为联轴器以及法兰，用于机械设备的连接。
3、联轴器 是电机和轴承连接的一个传动零件，主要起到缓冲的作用。我知道的 欧凯联轴器做的不错 是德国技术制造的。
4、是“靠背轮”，学名叫“联轴器”。是电机通过轴，向负载输送功率的过桥部件。通常电机侧和负载侧各做一个像法兰的圆盘固定在各自的轴上，然后再把两个法兰盘固定在一起。见下图。
5、为了联接。不加联轴器怎么让电机与设备相连呢？叫联轴器垫（也有叫六角垫、靠背轮垫）。联轴器也有叫靠背轮，因为他们背靠背。
6、联轴器（俗称靠背轮）联接动力与设备不丢转并且能量损耗小，这是皮带（包括三角带，梯形带）传动所办不到的，还是以同样的动力还是联轴器传动输出动力大。
梅花联轴器主要类型有哪些
1、梅花形弹性联轴器的主要形式有LMS型（双法兰型）、LMZ-Ⅰ型（分体式制动轮型）和LMZ-Ⅱ型（整体式制动轮型）梅花形弹性联轴器。梅花型弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系，能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。
2、一般有平行式和螺纹式两种，都可以用定位螺丝和夹紧两种固定方式。螺纹式最适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差。比较适合用于低扭矩应用。
3、这种联轴器已标准化，GB/T5272-2002制定的五种结构形式：LM形(基本型)、LMD型(单法兰型)、LMS型(双法兰型)、LMZ-I型(分体式制动轮型)和LNZ-II(整全式制动轮型)。
4、Z型轴孔分Z型和Z1型，Z型是有沉孔的短圆锥形轴孔，Z1型式是无沉孔的短圆锥形轴孔。
5、维护工作量少，可连续长期运行。梅花弹性联轴器的型号：LM形（基本型）、LMD型（单法兰型）、LMS型（双法兰型）、LMZ-I型（分体式制动轮型）和LNZ-II（整全式制动轮型）。
6、梅花型弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。
联轴器防护罩的专业制造厂家及作用
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简述常用刚性联轴器的特点和应用
1、刚性联轴器特点：重量轻，超低惯量和高灵敏度；免维护，超强抗油和耐腐蚀性；铝合金和不锈钢材料；提供紧固螺栓型，夹持型和分离型；两端不同孔径大小的产品型号也备有库存。
2、下面就围绕刚性联轴器来简单介绍一下：刚性联轴器的特点：刚性联轴器重量轻，惯性低而且灵敏度极高，并且在实际应用中，刚性联轴器维护简单，能抗油耐腐蚀。
3、刚性联轴器。刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆．、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。
4、它的主要特点是结构简单、传递扭矩大且没有弹性滞后。这种联轴器通常用于那些对传动精度有较高要求，且两轴间相对位移极小的场合。例如，在精密机床和高速动力传动系统中，刚性联轴器的应用就非常广泛。
